再过3年，上海市民出游长三角任何一个城市，都可以潇洒挥刷“一卡通”了。长江三角洲城市经济协调会11月24日召开，会议将根据近年来区域合作的发展情况，提出“交通卡互通”、“高校毕业生就业”、“长三角资料信息中心筹建”等合作专题，其中交通“一卡通”公布了推进时间表。

　　据长三角“交通卡”课题研究小组介绍，目前长三角16城市除泰州和舟山外，其余14城市均有各自的交通卡系统。与会专家认为，目前一卡通在技术、资金清算等方面已经具备较好基础，但规范标准还存在一定差异，应首先进行统一，先以沪、宁、杭、甬等城市为中心实现小区域互通，再逐步扩展到整个长三角。

　　根据时间表，2007年9月前，研究制定统一的长三角一卡通技术标准和运营规范，包括使用范围、卡片营销模式、资金清算规则和读写机具的技术规范及交易流程等；2007年起，在不改变各自交通卡系统的前提下，各城市对新投放的POS机具直接采用统一标准的兼容模块，实现与其他城市交通卡的兼容。同时，已经在用的读卡设备，将利用设备改造、调价等措施，逐步实施改造。2007年第四季度，制定长三角一卡通的资金清算原则，制订筹划资金清算中心的方案。在此基础上，再进一步推进，直至2010年实现全面互通。