解放前，本县城、堡两镇街道窄不盈丈，路面用石条铺就，高低不平。解放后，结合整治河沟市镇道路面貌日新。1984年，城桥镇沥青路面马路总长13.56公里，路宽8至10米，两边铺排阶石为人行道。旧时南街、北街与西泯沟相连，现辟为八一路，由南门江边直通桥镇，全长2.2公里。原府东街、府西街现辟为人民路，并延伸至施翘河，全长1.7公里。又先后填平城河、原城内转河，新辟东门路、南门路、北门路、西门路、新崇东路、新崇南路、新崇北路、新崇西路和新崇中路。其中前4条已成为城桥镇交通运输的主要干道。堡镇沥青路面马路总长7.03公里。新建的堡镇路连接堡镇码头和南北堡镇，总长4.5公里，均为沥青路面，宽10.5米，人行道宽5.5米，均铺水泥道块。两镇旧时小街狭弄也多翻建为弹石路或碎石路面。
解放前，本县城、堡两镇排水设施落后，自然降水和各种废水，部分直接入河，部分通过地下淋龙水道排泄。淋龙水道或以砖头砌成，或以石条铺就，水道狭窄，排水不畅，极易堵塞。每逢大潮大雨后，潮水倒灌，污水浸溢，街道积水成河，居民苦不堪言。解放后，两镇结合填河平沟，翻建道路，合理敷设排水管道，建设配套设施，逐步建立了比较完善的排水系统。主要街道基本上雨停路干，无大雨积水之患。1984年，城桥镇地下排水管道总长9.677公里(管径600毫米～1200毫米)，南门建有1.4米×1.4米排污箱涵和排涝泵房，东、西门各建有2米×2米小型水闸1座。堡镇镇地下排水管道总长7.5公里(管径600毫米以上)，管道多为钢筋水泥预制涵管，管径有30厘米、60厘米、70厘米、120厘米、150厘米等几种。
城桥镇部分道路、排水工程一览表
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道路、排水工程名称 |
新建、扩建时间 |
拨款（万元） |
路质
类型 |
路长
（公里） |
路宽（米） |
下水道管径
（毫米） |
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市 |
县 |
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人民路 |
1977—1983 |
115 |
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沥青 |
1.7 |
10.5 |
900 |
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八一路 |
1980—1984 |
150.9 |
|
沥青
碎石 |
1.6
0.6 |
10.5（其中0.2公里路宽14） |
900 |
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北门路 |
1981—1983 |
65.4 |
|
沥青 |
0.9 |
14 |
700 |
|
西门路 |
1981—1983 |
68.5 |
|
沥青 |
0.8 |
10.5 |
900、1200 |
|
施北路 |
1982—1984 |
117.4 |
|
沥青 |
1.05 |
10.5 |
900 |
|
新崇东路 |
1982—1983 |
|
9.6 |
沥青 |
0.28 |
5 |
600 |
|
新崇南路 |
1982—1983 |
|
1.5 |
沥青 |
0.58 |
6 |
600 |
|
朝阳门路（北段） |
1983—1984 |
|
5.68 |
沥青 |
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管弄（北段） |
1983—1984 |
|
8.8 |
沥青 |
|
|
600 |
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崇安路 |
1982 |
|
3.9 |
石屑 |
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|
600 |
|
青龙港 |
1981 |
|
5.4 |
|
|
|
700 |
|
川心街 |
1982 |
|
9.9 |
弹石 |
|
|
450 |
|
油车湾（新） |
1983 |
|
4 |
弹石 |
0.8 |
4 |
450 |
|
木行弄 |
1983 |
|
1 |
石屑 |
0.4 |
2 |
300 |
|
东河沿 |
1978 |
|
8 |
碎石 |
0.5 |
3 |
450 |
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城西2米×2米小涵洞 |
1976 |
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14.7 |
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城东2米×2米小涵洞 |
1977 |
|
14.7 |
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南门箱涵1.4×1.4米污水出口 |
1982—1983 |
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24.8 |
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