本县通航港口有南沿、北沿之分。解放时,南部沿江主要通航港口有海洪港、庙港、 鸪港、施翘河、南门港、二条竖河、新河港、堡镇港、四滧港、六滧港、七滧港、奚家港;北部沿江主要通航港口有上白港、上小竖河、老滧港、湾港、相见港、富民港、北四滧。解放战争期间,国民党政府出于军事需要,除施翘河、新河港、堡镇港、湾港外,其余港口曾一度封闭。
解放初,港口大部恢复通航。1956年起经过兴修水利,整治河道,并港建闸,港口有所变动。1984年,本县南沿通航港口有新建港、庙港、鸽龙港、三沙洪、南门港、老滧港、东平河、新河港、堡镇新港、六滧港、奚家港11个港口,可通航60吨级至150吨级船舶;北沿通航港口有界河、鸽龙北港和堡镇北港3个港口,可通航60吨级至100吨级船舶。
南沿主要通航港口变迁表
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名称 |
现址 |
建废时间 |
通航能力 |
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海洪港 |
三星乡 |
1962年淤浅封闭 |
靠泊20吨船舶 |
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庙港 |
庙镇乡 |
1956年经改造扩建通航至1984年 |
通航150吨船舶 |
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鸪港 |
庙镇乡 |
1956年并港时封闭 |
靠泊20吨船舶 |
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施翘河
(后称三沙洪) |
城桥乡 |
1957年经改造扩建通航至1984年 |
通航150吨船舶 |
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南门港 |
城桥镇 |
1957年并港时封闭,1962年另建通航至1984年 |
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二条竖河 |
鳌山乡 |
1957年并港时封闭 |
靠泊20吨船舶 |
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新河港 |
新河乡 |
1958年经改造扩建通航至1984年 |
通航60吨船舶 |
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堡镇新港 |
堡镇镇 |
1957年在原有港口西侧另建港口通航至1984年 |
通航100吨船舶 |
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四滧港 |
五滧乡 |
1957年并港时封闭 |
靠泊20吨船舶 |
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六滧港 |
向化乡 |
1958年建闸后断航,1966年改建后通航至1984年 |
通航100吨船舶 |
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七滧港 |
汲浜乡 |
1957年并港时封闭 |
靠泊20吨船舶 |
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奚家港 |
陈家镇乡 |
1958年经改造扩建通航至1984年 |
通航100吨船舶 |
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仓房港 |
三星乡 |
1958年建闸后断航,1966年改建为通航水闸,1972年堵坝封闭 |
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鸽龙港 |
江口乡 |
1961年建港通航至1984年 |
通航150吨船舶 |
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东平河 |
鳌山乡 |
1961年建港通航至1984年 |
通航150吨船舶 |
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老滧港 |
鳌山乡 |
1980年建港通航至1984年 |
通航150吨船舶 |
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新建港 |
绿华公司 |
1972年建港通航至1984年 |
通航150吨船舶 |
北沿主要通航港口变迁表
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名称 |
现址 |
建废时间 |
通航能力 |
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上白港 |
新海农场 |
1956年并港时封闭 |
靠泊20吨船舶 |
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上小竖河 |
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1956年并港时封闭 |
靠泊20吨船舶 |
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老滧港 |
东风农场 |
1956年并港时封闭 |
靠泊20吨船舶 |
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湾港 |
东风农场 |
1956年并港时封闭 |
靠泊20吨船舶 |
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相见港 |
前进农场 |
1956年并港时封闭 |
靠泊20吨船舶 |
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富民港 |
富民农场 |
1956年并港时封闭 |
靠泊20吨船舶 |
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北四滧 |
合兴乡 |
1956年并港时封闭,1964年重建,1979年停航 |
通航60吨船舶 |
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界河 |
新村乡 |
1972年建港通航至1984年 |
通航60吨船舶 |
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北鸽龙港 |
永隆沙 |
1978年建港通航至1984年 |
通航100吨船舶 |
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堡镇北港 |
港沿乡 |
1979年建港通航至1984年 |
通航100吨船舶 |