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区县志 >> 县志 >> 崇明县志 >> 卷十八交通 >> 一、港口码头 >>


(一)港口变迁

       

本县通航港口有南沿、北沿之分。解放时,南部沿江主要通航港口有海洪港、庙港、 鸪港、施翘河、南门港、二条竖河、新河港、堡镇港、四滧港、六滧港、七滧港、奚家港;北部沿江主要通航港口有上白港、上小竖河、老滧港、湾港、相见港、富民港、北四滧。解放战争期间,国民党政府出于军事需要,除施翘河、新河港、堡镇港、湾港外,其余港口曾一度封闭。

解放初,港口大部恢复通航。1956年起经过兴修水利,整治河道,并港建闸,港口有所变动。1984年,本县南沿通航港口有新建港、庙港、鸽龙港、三沙洪、南门港、老滧港、东平河、新河港、堡镇新港、六滧港、奚家港11个港口,可通航60吨级至150吨级船舶;北沿通航港口有界河、鸽龙北港和堡镇北港3个港口,可通航60吨级至100吨级船舶。

 

南沿主要通航港口变迁表

名称

现址

建废时间

通航能力

海洪港

三星乡

1962年淤浅封闭

靠泊20吨船舶

庙港

庙镇乡

1956年经改造扩建通航至1984年

通航150吨船舶

 鸪港

庙镇乡

1956年并港时封闭

靠泊20吨船舶

施翘河

(后称三沙洪)

城桥乡

1957年经改造扩建通航至1984年

通航150吨船舶

南门港

城桥镇

1957年并港时封闭,1962年另建通航至1984年

 

二条竖河

鳌山乡

1957年并港时封闭

靠泊20吨船舶

新河港

新河乡

1958年经改造扩建通航至1984年

通航60吨船舶

堡镇新港

堡镇镇

1957年在原有港口西侧另建港口通航至1984年

通航100吨船舶

四滧港

五滧乡

1957年并港时封闭

靠泊20吨船舶

六滧港

向化乡

1958年建闸后断航,1966年改建后通航至1984年

通航100吨船舶

七滧港

汲浜乡

1957年并港时封闭

靠泊20吨船舶

奚家港

陈家镇乡

1958年经改造扩建通航至1984年

通航100吨船舶

仓房港

三星乡

1958年建闸后断航,1966年改建为通航水闸,1972年堵坝封闭

 

鸽龙港

江口乡

1961年建港通航至1984年

通航150吨船舶

东平河

鳌山乡

1961年建港通航至1984年

通航150吨船舶

老滧港

鳌山乡

1980年建港通航至1984年

通航150吨船舶

新建港

绿华公司

1972年建港通航至1984年

通航150吨船舶

 

北沿主要通航港口变迁表

名称

现址

建废时间

通航能力

上白港

新海农场

1956年并港时封闭

靠泊20吨船舶

上小竖河

 

1956年并港时封闭

靠泊20吨船舶

老滧港

东风农场

1956年并港时封闭

靠泊20吨船舶

湾港

东风农场

1956年并港时封闭

靠泊20吨船舶

相见港

前进农场

1956年并港时封闭

靠泊20吨船舶

富民港

富民农场

1956年并港时封闭

靠泊20吨船舶

北四滧

合兴乡

1956年并港时封闭,1964年重建,1979年停航

通航60吨船舶

界河

新村乡

1972年建港通航至1984年

通航60吨船舶

北鸽龙港

永隆沙

1978年建港通航至1984年

通航100吨船舶

堡镇北港

港沿乡

1979年建港通航至1984年

通航100吨船舶



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