1942年，本县第一座水闸建于小元六港口，闸孔净宽3米，叠梁式木闸门，靠人力绞关启闭，因质量差，使用到第三年便闸底淘空，闸墙倾倒而废弃。
1955年起，本县进行并港建闸。11月于距庙港港口2公里的沈家镇建造庙港水闸，投资12.9l万元，翌年1月竣工。1957年，建成三沙洪水闸和堡镇港南闸。1958年，兴建六滧港南闸、奚家港水闸、新河港水闸、张网港水闸和仓房港水闸等。时，北沿淤涨快，普遍认为不宜建闸，于是决定堵塞北沿所有港口御咸。北沿堵港后，宿水难排，加重污染，影响生产和生活。1961年，庙港和三沙洪水闸的人力启闭闸门改为动力启闭的升降式木、混凝土混合结构的平面闸门，并确定在北沿建闸，改南引南排为南引北排。1961年12月，北沿第一座水闸——八滧港北闸在北八滧建成。1964年建四滧港水闸，加固奚家港水闸闸基。1966年建百万沙水闸，并投资16.4万元，将原先不通航的六滧港水闸、仓房港水闸改成通航闸。1970年，将三沙洪水闸原中孔宽6米提高到8米，梁底高6.62米提高到7.2米。1975年5月，庙港水闸因标准低，闸下引河距港口太长，不利引排通航，经市有关部门批准废弃重建。同年建前进水闸。1976年至1980年，先后建跃进水闸、三沙洪新闸、鸽龙港北闸、堡镇港北闸、老滧港水闸和六滧港北闸。1956年至1984年，全县共建水闸26座，其中新海水闸、新安沙水闸、庙港老闸、仓房港水闸已废。1984年，尚有水闸22座。
并港建闸后，缩短了防洪线，控制了咸水倒灌和潮水带进内河的泥沙淤积，有利于农田灌排和工业用水，发展了内河航运事业。
［1956年时的庙港水闸］
水闸一览表
（1984年）
|
闸名 |
建造年月 |
孔径组合
（米） |
闸底高程
（米） |
桥梁梁底高程
（米） |
闸门门顶高程
（米） |
交通桥设计荷载 |
通航能力 |
建造经费
（万元） |
|
三沙洪水闸 |
1957年8月 |
2.5＋8.0＋2.5 |
0.42 |
7.62 |
5.42 |
汽—10 |
100 |
31.32 |
|
堡镇港南闸 |
1957年8月 |
3＋6＋3 |
—0.28 |
6.92 |
5.42 |
汽—8 |
100 |
40.90 |
|
六滧港南闸 |
1958年5月 |
3.5＋7＋3.5 |
0.25 |
7.25 |
6.75 |
汽—8 |
100 |
21.50 |
|
奚家港水闸 |
1958年6月 |
3＋6＋3 |
中孔－0.38
边孔－0.18 |
6.82 |
5.42 |
汽—8 |
100 |
26.19 |
|
新河港水闸 |
1958年7月 |
3＋6＋3 |
0.22 |
7.02 |
5.62 |
汽—8 |
60 |
22.99 |
|
张网港水闸 |
1958年9月 |
4＋4 |
0.20 |
5.02 |
3.42 |
汽—8 |
不通航 |
12.50 |
|
东平河水闸 |
1961年7月 |
3＋8＋3 |
0.12 |
8.02 |
6.62 |
汽—8 |
150 |
39.70 |
|
鸽龙港南闸 |
1961年7月 |
3＋8＋3 |
0.12 |
8.02 |
6.62 |
汽—8 |
150 |
41.84 |
|
八滧港北闸 |
1961年12月 |
6 |
0.12 |
8.02 |
6.12 |
汽—10 |
80 |
27.30 |
|
四滧港北闸 |
1964年7月 |
6 |
0.12 |
6.82 |
6.12 |
汽—8 |
60 |
32.00 |
|
百万沙水闸 |
1966年5月 |
8 |
0.50 |
6.76 |
6.40 |
汽—13 |
60 |
34.80 |
|
界河水闸 |
1970年8月 |
8 |
0.50 |
7.60 |
6.20 |
汽—10 |
100 |
23.58 |
|
新建水闸 |
1972年8月 |
3＋8＋3 |
O.00 |
8.50 |
5.50 |
汽—10 |
150 |
49.00 |
|
前哨水闸 |
1973年7月 |
6 |
0.00 |
7.50 |
6.00 |
汽—10 |
60 |
30.60 |
|
庙港新闸 |
1975年5月 |
3＋10＋3 |
－0.45 |
8.50 |
6.00 |
汽—10 |
200 |
75.00 |
|
前进水闸 |
1975年7月 |
6 |
0.00 |
7.50 |
6.00 |
汽—10 |
60 |
30.60 |
|
跃进水闸 |
1976年5月 |
8 |
－0.20 |
8.50 |
6.30 |
汽—10 |
100 |
44.87 |
|
三沙洪新闸 |
1977年8月 |
3＋12＋3 |
－0.50 |
11.00 |
6.00 |
汽—20 |
300 |
111.00 |
|
鸽龙港北闸 |
1978年6月 |
10 |
－0.50 |
8.50 |
6.50 |
汽—10 |
