解放以后，随着交通和水利的发展，桥梁不断增加，且结构变化较大。至1985年，全县有桥梁781座，其中农桥570座，绝大多数是钢筋混凝土结构，木、石桥极少；公路桥211座，全部为钢筋混凝土结构，载重量都在15吨以上。