汤仲明（1897～1980），字俊哲，河南省孟县汤庄人。民国8年赴法勤工俭学，毕业于昂若工艺学院，获工程师文凭。民国15年归国。见国内汽车燃油短缺，且全靠进口，便利用工余时间研究木炭代燃炉，历时3年，终于在民国19年试制成功木炭代燃汽车。民国24年到沪，和他人合伙开设“仲明机器股份有限公司”，自设工场，生产代燃炉，并在长途客运汽车上改装成功。上海沪太、锡沪两家长途客运公司的部分汽车也采用这类木炭代燃炉。锡沪公司还特设汤仲明办公室，负责推广使用，先后装配代燃车28辆投入营运。后这类木炭代燃炉在天津、江西、广东等省市得到推广。因生产规模扩大，工场由齐齐哈尔路270号迁至上海南市大木桥。民国26年八一三抗战时，工场在日机轰炸中毁于大火。之后迁址桂林、重庆，继续从事动力机的研制。中华人民共和国成立后直至1980年在重庆病故前，仍一直潜心于汽车机械等科学研究。