概述

解放前，上海汽车修配工业的职工学习文化一般是自己出钱上夜校。解放初期，汽车行业职工由工会组织参加扫盲或参加地区职工夜校学习。

1955年12月，上海市内燃机配件制造公司成立后，组织输送人员进工农速成中学学习及长春汽车拖拉机学院等大学深造。50年代末，行业始举办技术进修学校。60年代初，建立农业机械制造专科学校，培训技术人员。

“文化大革命”期间，职工教育基本停顿。70年代中期，上海市拖拉机汽车工业公司（简称拖汽公司）建立“七二一”工人大学。“文化大革命”结束后，为培养大量汽车拖拉机工业专业人才，在整顿“七二一”工人大学的基础上，1980年6月建立拖汽公司职工大学。随后，又建立职工中等专业学校。80年代中期以来，职工大学除进行学历教育外，还承担了汽车工业系统科技人员的继续工程教育、干部岗位培训、高级技工培训等任务。1988年4月，在职工大学基础上建立上海汽车拖拉机工业联营公司培训中心，作为行业系统培训各类人才的教育实体。此后，培训中心逐步发展成包括职工大学、职工中专、电视大学教学班、高级技工培训考核站、党校、团校等多位一体的机构，并承担各类干部、职工的专业培训和岗位培训，形成多功能、多层次、多渠道、多形式的办学新格局，1990年改名为上海汽车工业培训中心，成为上海汽车拖拉机工业教育培训基地。90年代以来，培训中心的重点为高层次、外向型、复合型及紧缺人才的培训。

上海汽车工业的技工教育始于1960年，上海内燃机配件厂（上海汽车发动机厂前身）等举办工业中学。从1964年起，先后有14个厂举办职业中学或半工半读训练班。1972年起，先后有18个厂举办技工学校，1986年前后逐步整顿，至1995年合并为7所技工学校。