上海（虹桥）航空工厂是上海地区的首家航空工厂，成立于民国16年（1927年）11月。当时，国民政府军委会航空处鉴于航空器材均经上海口岸进口，为便于安排飞机修理，决定在上海虹桥机场建立一家航空工厂，由李靖源负责筹备，定名为上海飞机修理工厂。初期规模很小，设备简陋，厂房仅建造机器间和引擎间一栋，所需引擎、发电机和铁工、木工等各种机械，系向上海德国商行订购，开办经费仅1.5万元。

民国17年冬国民政府军政部航空署成立后，接管了飞机修理工厂并改名为上海航空工厂。先后担任该厂厂长的有钱昌祚、王承黻、沈德燮等。同年，该厂航空技师饶国璋等着手仿制法国高德隆式双翼教练机，于次年2月完成，并由厂长沈德燮亲自驾机试飞成功，命名为“成功1号”。

国产成功1号飞机告成后，该厂于民国19年4月呈准购地7亩7分，建造厂房、库房、停机坪和职工宿舍等，并扩充编制，成立设计、制造、器材、考工四课，每月材料费由1000元增至1.4万元，人员也逐步发展到100多人。工厂扩建后，又仿造过几架英国爱弗罗（AVRO）式教练机，均试飞成功。该厂仿造的这些飞机均系民国初期进口，买来时已不是新式产品。由于找不到新型飞机，就只好仿制过时货。当时国民政府对自造飞机并不热心，空军和航校无意采用国产飞机。因此，虹桥厂虽能自造飞机，却因产品无出路而难以为继。至民国21年一二八淞沪之役，工厂被日本侵略者炸成废墟。