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专业志 >> 上海航空工业志 >> 第十章物资供销 >>


第五节 民品销售

       

1980年以后,随着航空工业系统民用产品生产的增长,三机部正式明确各地区物资供应站(处)增加民品销售任务,实行供销工作一肩挑。

一、机构

1979年,物资管理处决定由动员配套科承担民品销售工作。1981年1月,中国航空器材供销公司上海分公司成立,经销本系统生产的民用产品。1985年分公司成立民品销售部。为加强经济合作,扩大销售渠道,提高航空工业民品的知名度,分别在上海、杭州、无锡与有关单位联合开设经营服务部(中心)。1988年3月开设上海特约维修部。1989年民品销售部更名为民品销售处,负责协调下属经营部(中心)年度经营计划、经济指标,提供部分配的航空工业主要民品货源。

1.中航上海经营服务中心

1985年1月,物资管理处与上海国光电器公司合办中航上海经营服务中心,国营性质。经营航空工业民用产品及部外同类产品。1987年2月改与上海手套二厂联营,职工20人。

2.中航杭州经营服务部

中航杭州经营服务部于1985年5月成立,系物资管理处与杭州涌金工业公司联营,集体性质。经营航空工业民用产品及地方产品,职工20人。

3.中航无锡经营服务部

中航无锡经营服务部于1986年2月成立,系物资管理处与无锡市工业供销公司联营,国营性质。经营航空工业生产的民品及地方产品,职工15人。

4.中航上海特约维修部

1988年3月,物资管理处与上海新中机器厂合办中航上海特约维修部,旨在加强民品售后服务工作,以经营维修航空工业生产的汽车、摩托车、家电及其零配件为主,兼营和维修其他汽车、摩托车及零配件,职工19人。

二、经营

物资管理处的民品销售工作于1980年起步。当时既无货源,又缺经验,难度很大。为了争取货源,打开局面,立即向部属工厂大量发函、广泛联系,并组织人员到重点生产单位了解民用产品生产情况,组织货源。同时进行市场调查,与商业部门挂钩,到上海市的医院、旅馆等单位登门拜访,很快打开销路,当年销售民品30项、32487台/件,销售金额达181万元。

1980年以后,物资管理处的民品销售不断发展,逐步形成两大类民用产品。一类为日用机电产品,主要有中、轻型摩托车,自行车、空调器、洗衣机、冰箱、电风扇、收录机和其他家用电器等。另一类为国家管理、采用计划分配与市场销售相结合的产品,主要有微型卡车、微型面包车、旅行车、各种改装车辆以及边三轮和后三轮摩托车等。这类产品多数由部分配,少量自行协商经销。

随着民品生产的发展,市场竞争日趋激烈。为了进一步开拓市场,扩大销售,1982年在众多经销单位中有选择地设立上海市第二百货商店、上海市第十百货商店、五洲车行3个固定销售网点。1984年峨嵋摩托车畅销,供不应求,利润较好。在分配货源时,考虑到销售网点的利益,邀请3个网点负责人共同研究方案,取得他们的信任。以后市场形势发生变化,他们始终积极帮助销售产品。

1985年1月开设中航上海经营服务中心,作为分公司在上海的经营窗口后,扩大了航空工业民用产品的影响。当时沈阳的航空牌自行车、中航技深圳南航电子厂的收录机均成为上海市场的畅销品,当年销售额达337万元,创利17万多元。为了把航空工业民用产品推向江、浙市场,1985、1986年充分利用杭州、无锡两地经营服务部窗口,向其邻近县城扩散,建立新的销售渠道,签订200余万元的协议。由此物资管理处的民品销售额猛增到1000多万元。1988年民品销售部取得各类汽车经营销售权,并建立一批汽车销售点,当年就销售各类汽车70辆。1988年物资管理处被中国航空工业供销公司评为先进集体。4个联营单位也取得较好的经济效益和社会效益,至1990年止,营业额达5453万元,毛利554万元。其中中航杭州经营部的经济效益最佳,连续6年被当地评为先进单位,列入杭州市“重信誉、守合同”的先进商业单位。

1980~1990年,物资管理处共销售民品15.15万台/件,销售额达9600余万元。其中有车辆4420辆、空调器6465台、其他家用电器6.43万件(台)等。



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