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一、转子动平衡技术服务
1973年起,航发厂在试制涡扇8航空发动机的过程中,运用转子动平衡设备及技术,解决发动机转子高速旋转中的不平衡而引起的振动问题,取得较好效果,并获得一定经验。1978年以后,工厂为贯彻“军民结合”方针,充分发挥航空技术优势,为各行各业服务,决定对专用于航空发动机的5台平衡设备进行改装,使之适用于解决各类机械转子的不平衡问题,并成立以工程师徐芳麟为主的转子动平衡室,开展技术服务。1983年5月,宝山钢铁总厂从国外进口1台发电机制动型转子,外方在随机的质量检查单上标明,该转子的动平衡精度比最低许容动平衡精度高2.5倍。后经航发厂验证,该转子连最低许容动平衡精度也未达到。宝钢据此向外方提出索赔,外方代表要求验证中方动平衡机是否符合标准。8月3日,中、外双方人员采用共同认可的ISO2953标准,对航发厂的动平衡机进行检测,结果外方表示中方动平衡机符合标准,承认向宝钢提供的转子是不合格品,并按规定赔偿一切损失。1984年4月,上海第五制药厂3套大型搅拌机因振动过量造成停产。经航发厂整机平衡后,搅拌机轴承的寿命延长6~7倍,节省许多进口配件,增产和节约达200余万元。1985年8月,上海自行车三厂11台风机因剧烈振动而使新建厂房无法使用。经航发厂对其所有风机平衡排振后,使厂房的楼板振动降至0.04~0.06毫米,不仅节约厂房加固费15万元,而且提前几个月投产。在转子动平衡技术服务中,徐芳麟从1978~1988年共撰写14篇论文和学术报告(约20万字),发表在全国发行的刊物上。其中《ISO2953和国家动平衡机校验法标准的探讨》一文,获1983年上海市仪器仪表学会学术交流年会优秀论文证书。1985年,“航空发动机转子平衡设备与技术服务”项目获上海市科技进步三等奖。
二、千斤顶质量监督检测技术服务
1988年,航空航天部系统的千斤顶出口量已占全国出口量的60%。为了确保出口千斤顶的质量,保持其国际市场的声誉,同年8月,航空航天部质量司、千斤顶联合会要求航空机械厂在该厂建立航空航天工业部千斤顶质量监督检测中心(以下简称检测中心),隶属于部质量司,承担部属企业生产的千斤顶质量监督检测技术服务工作。
检测中心可对卧式、立式、机械、液压等各类千斤顶的零部件质量和整机性能进行测试。测试项目有:长度类机械精密测试,力学、电性能、温度类参数检测,机械性能、无损探伤、金相组织测试,材料性能分析试验,清洁度测试,整机静载、动载试验和高低温试验等。该检测中心搜集了美国、日本、苏联、英国等许多国家和地区的40项千斤顶产品标准文本,对大量进口样机进行性能分析测试。在此基础上编写《车库用千斤顶产品质量分等标准HBM89-89和HBM90-89》,为生产单位的千斤顶质量检测提供标准。
检测中心成立后,对航空航天部内外千斤顶生产企业的新产品鉴定检测、质量控制检测、出厂试验检测、型式试验检测等提供技术服务,并参加上海市组织的产品质量抽查及国家商品检验局委托的出口产品商检工作。为使部属工厂生产的千斤顶打入西欧市场,1990年6~8月,检测中心组织各厂生产的0.5~20吨17个品种的出口千斤顶,通过西欧权威性机构联邦德国TüV检测机构的检测,受测产品均一次获得“GS”质量免检标志,提高了航空航天部所属企业的出口千斤顶在国际市场上的质量信誉。与此同时,检测中心的检测仪器、设备和环境条件也得到联邦德国TüV检测机构的认可。
三、机动车辆检测技术服务
上飞厂为提高本厂产品车、维修车的整车出厂质量,于1985、1987年先后从国外引进2套机动车辆检测设备,并建造检测厂房投入使用。1988年,受上海市公安局车辆管理所委托,利用原检测线能力,另建800平方米停车场和1条70×10米的试车车道,承接徐汇区、卢湾区和闵行区的自用机动车辆检测任务。后由于社会上检测站增多,从1989年下半年起,该厂只承担徐汇区社会车辆检测,检测内容为车辆制动、地架、侧滑、灯光、排放、喇叭、噪声和路试等项目。1990年4月,徐汇公安分局交通队在该厂投资建立1条摩托车检测线,检测徐汇区所有摩托车辆。至1991年底,该厂利用车辆检测设备和检测技术共检测社会机动车27412辆,摩托车1331辆。
四、马可尼仪器维修技术服务
英国马可尼(MARCONI)仪器有限公司(以下简称马可尼公司)为世界著名公司。航空电子所从事航空通讯设备、仪器的研究工作,早从60年代起就与其有较多的接触。1979年以后,马可尼公司在中国的市场不断扩大,其中上海及南方地区的用户约占全国总用户的70%。为满足上海及南方地区用户维修仪器的需要和及时了解国际上的仪器发展动态,马可尼公司和航空电子所从1981年起开始商谈在上海建立维修站事宜。此后,航空电子所通过中航技上海分公司与马可尼公司进行谈判。1986年8月29日,以马可尼公司维修部经理勃力司为一方,中航技上海分公司总经理陈大公和航空电子所所长聂万福为另一方,在上海宾馆签订建立上海维修站合同。合同规定,英方每年支付给中方的酬金为运进中国仪器总额的1.5%,约8.25万元人民币,并负责每年免费为中国培训2名专业技术人员。马可尼仪器上海维修站根据外经贸部的规定,由中航技上海分公司负责一切对外事宜,国内具体实施由航空电子所负完全责任。同年12月,维修站经上海市长宁区工商行政管理局批准发给营业执照,规定营业范围为维修和校正马可尼公司生产的仪器,兼营维修、校验无线电仪器、电子计算机,代购代销马可尼公司生产的仪器。维修站于1987年1月12月正式开业,至1990年12月底,维修、校验仪器262台次。
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