概述

冷加工型钢，包括冷拉型钢、冷弯型钢和冷轧型钢三大门类。冷拉型钢和冷轧型钢以热轧型钢或盘条为材料，经冷拔机、冷轧机再加工而成；冷弯型钢以带钢为材料，经冷弯、焊接等多种工艺加工成材。

上海的冷加工型钢生产，始于20世纪40年代，仅有中国纺织机械厂一套链式拉拔机，生产少量的冷拉型钢，供本单位自用。另有一家专门加工有色金属材料的虞顺昌铜铁厂，亦偶而在一套小型链式拉拔机上生产少量的冷弯型钢，作为房屋装饰以及修理出租汽车上的挡风窗之用。

新中国成立后，冷加工型钢生产逐步发展成为一个大类产品。生产数量虽然不多，20世纪80年代至90年初，年产仅10余万吨，而其对发展国民经济所起到的作用，却远远超过同一数量的热加工型钢。

1951～1953年间，上海先后有隆兴工厂、鸿利德工厂、大新地轴制造厂、霍山金属制轴厂、新化钢品制造厂、永利恒记铁厂以及三元钢铁型条厂等7家私营小钢铁厂生产冷拉型钢。这些厂设备简陋，年产量不过千吨左右，产品仅圆钢一种，1962年这7家小厂合并为三元钢铁型条厂，产量达万吨之数。1966年，易名为上海冷拉型钢厂。该厂在1967年前长期承接来料加工，普通钢材多，优质钢材少。自1968年开始，生产和销售纳入国家计划，产品以优质钢材为主，至1973年，生产冷拉型钢28153吨，其中，优质钢材占总量的71.6%。之后，新试产品和冷拉异型材的开发量大幅度增加，1973～1978年的6年间，即开发新试产品175个，年均29个，比1972年的8个增加2.6倍。在同一时期内，累计开发的异型材产品达到612个。冷拉型钢产量也从1967年的1.7万吨增至1978年2.9万吨。

上钢五厂从20世纪60年代初建立了专门生产冷拉型钢产品的车间，主要生产特殊钢系列产品，1972年的产量即突破万吨。

冷弯型钢生产，从虞顺昌铜铁厂在行业改组过程中，并入上海市冶金工业局中心试验室（上海钢铁研究所的前身）后，专事冷弯型钢生产。1958年12月，上海第十钢铁厂新建的第二轧钢车间投产。车间专设一个冷弯工段，有8架二辊闭口轧机，在上海地区首先采用辊压工艺和连续轧制方式生产冷弯型钢。当年，生产冷弯钢窗料257吨，品种规格为3个。1959年，除继续生产钢窗料147吨外，集中发展制造农机用的冷弯槽钢，年产10479吨，品种规格增至6个。1960年，产量猛增至29429吨，品种规格增至8个。1962年，农业机械制造等行业减产，冷弯型钢销路不畅，产量大幅度降低；同时，上钢十厂需集中发展带钢生产，冷弯型钢生产下马，并将设备调拨给外省市钢铁企业。

20世纪60年代中期，国务院总理周恩来出访非洲坦桑尼亚等国，所见由中国援建的厂房建筑，大多数使用普通型钢，比之用冷弯型钢建造的轻型结构，多用不少钢材，因而要求国内钢厂迅即发展冷弯型钢生产，以质代量。1965年，根据冶金工业部的部署，上海钢铁研究所经8个多月的努力，建成一套直径250毫米冷弯机组，1966年7月1日试产，当年即生产冷弯型钢1996吨，由此开始了上海生产冷弯型钢的新阶段。在这一新阶段的发展进程中，加工设备逐渐配套，冷弯成型和高频焊接的设备及工艺，较之原上钢十厂的生产流水线，具有更大的优越性。1978年，直径250机组的产量首破万吨大关，比上年增1倍。1979年，又建立直径500毫米和直径180毫米冷弯机组各1套，使冷弯型钢产品的规格形成配套。1985年，生产冷弯型钢的车间，由上海钢铁研究所划给上海钢铁工艺技术研究所领导。1993年，产量超过5万吨，品种规格累计达到300多个。

1972年，上海冶金工业局受国家航空工业部之托，为国产飞机试制规格不同的发动机用静子叶片冷轧型钢。试制任务交由上海战斗型钢厂组织实施。该厂将原有的直径230毫米热轧机组中的成品轧机改造为冷轧机，当年6月底完成试轧任务，产品质量完全符合实样和使用要求。为了进一步扩展生产，1987年，战斗型钢厂与市郊大场镇西村联营，专门建造了冷轧型钢车间，将原来的一架冷轧机改建成一套（3架）冷轧机组，不久又增建一套（3机架）冷轧机组。1993年，战斗型钢厂迁至上海市郊吴淞地区，成为上海新沪钢铁厂三分厂，累计生产冷轧型钢万吨，发展品种103个。在此期间，上海钢铁工艺技术研究所，为了开拓钢铁生产的新技术、新工艺，扩大新品种，以及为冷轧型钢产品试验研究提供必要的手段，从意大利彼特尼公司引进的1套冷轧螺纹钢筋生产线于1990年11月建成投产，所生产的冷轧螺纹钢筋，其抗拉强度比热轧20MnSi螺纹钢筋提高70%～100%，用于建设高速公路，节约钢材20%左右。这套生产线自动化和专业化程度高，设计能力为年产2万吨。