|
一、航道疏浚
1.国内
上海解放以后,航道业务突破了管理黄浦江河道的范围,开始向外拓展。50年代主要参加外地抢险工程。70年代生产能力提高以后,承接了北方沿海、南方沿海、长江流域部分地区的航道疏浚工程。80年代,上海航道局参于市外工程项目数量不断增加、工程遍布全国。历年主要航道疏浚工程有:
南京浦口抢险 上海解放初,长江流域部分航道段告急。1950年2月,南京浦口码头坍塌,危及南北交通运输。上海浚浦局抽调万吨级自航耙吸式挖泥船“建设”号等46艘船舶,参加白沙洲疏浚工程和三民码头到火车轮渡栈桥的抛石沉排护岸工程。工程自2月18日开始至8月25日结束,完成疏浚工程量600万立方米。
川江抢险 1952年,国家计划对川江航道进行分期分段治理。翌年12月18日,上海区疏浚队的施工船队进入川江猪儿蹟险滩试挖卵石。10天挖深至重庆水位零点以下4米,挖石418立方米。1954年11月24日~12月31日,又在川江灶门子和象鼻子浅滩施工,挖石量7075立方米。
苏北抢险 1954年,长江特大洪水威胁苏北广大地区人民生命财产的安全。8月10日~9月20日,上海区疏浚队派出链斗式挖泥船“海龙”、“海虎”号,抓扬式挖泥船“海鲲”、“海蝎”号等26艘船,赴苏北高邮疏通引水河道,完成疏浚工程量26.48万立方米,确保了运河堤岸和2000多万苏北人民生命财产的安全。
连云港油轮码头疏浚 连云港油轮专业码头系国家石油局基本建设工程。工程由青岛工程处总承包,其中内外航道、港池及停泊地疏浚工程由上海区疏浚队承担。1955年3月19日进点,先后由“塘沽2”号船组、“海龙”挖泥船组及天津区疏浚队支援的“快利”号自航耙吸挖泥船参予施工,为连云港油轮码头疏浚内、外航道,及油库输油管线、油管堤、防波堤加固等,至10月22日竣工,完成工程量107.08万立方米。
镇海新港区疏浚 镇海港位于浙江省镇海市(今宁波市镇海区)甬江河口,距宁波港22公里。1974年4月12日,国家计委批准在镇海建新港区。开挖工程分两期进行:一期工程按通航5000吨级船舶要求施工;二期工程按通航万吨级船舶要求施工。1975年6月,上海航道局调派了1500立方自航耙吸挖泥船、500立方链斗挖泥船和2立方抓斗挖泥船及1000立方吸泥船,为一期工程疏浚航道、港池、码头。至1976年9月,累计完成疏浚量180.4万立方米。1978年3月~12月31日,为二期工程疏浚,完成工程量445.7万立方米。由于回淤过速,航道水深达不到通航万吨级船的设计要求,1979年经交通部批准,浙江省政府决定该港区航道降级使用,通航5000吨级船舶。
澄西船厂吹填 澄西船厂位于江苏省江阴市长江下游江阴水道,1975年为解决远洋船舶修理之急,交通部规划建造一座拥有10万吨级船坞的修造厂。厂址利用长江边滩围堰筑堤挖沙吹泥造地。工程要求围堰底标高1米,顶标高7.2米,顶宽2米,沿江围堰长1300米,东端宽220米,西端宽620米,标高6.8米,平均吹填高度为3.5米。工程起始由长江航道局、第二航务工程局及天津航道局承担部分吹填任务。1975年12月该工程交由上海航道局承担。先后调派750立方米自航链斗挖泥船与1000立方米吹泥船、4500立方米大型耙吸挖泥船“劲松”、“险峰”和“云松”号参与作业,至1976年11月共完成吹填工程量226.59万立方米,占整个吹填工程量的79.4%。
石臼港建港疏浚 石臼港建港工程系国家三五重点建设项目,位于山东省日照县石臼所镇。工程要求港口航道由自然水深12米左右浚深至15~17米,通行10万吨级大轮。上海航道局承担该港区一、二期工程的港池、码头基槽、栈桥墩基及掉头区等的疏浚任务。工程分三次进行:第一次自1982年1月20日至5月24日,由第六工程处“航浚4009”轮施工,完成工程量192.42万立方米;第二次自1982年7月18日至翌年1月28日,由第四工程处“航扬802”轮施工,完成工程量11.86万立方米;第三次自1984年12月1日至翌年3月11日,由第六工程处“航浚4007”轮施工,完成工程量169.56万立方米。该工程累计完成工程量373.84万立方米,工程质量全部符合设计要求。
连云港庙岭新港区疏浚 庙岭新港区位于黄海海州湾连云港内,为国家重点建港工程,其中煤码头航道疏浚工程是一项综合性的大型工程,一期工程项目为庙岭煤码头外航道拓宽、航道甲、乙段开挖、港池掉头区、泊位区、煤码头基槽、引堤基槽、航道基地码头槽、大路口吹泥站航道、抛泥坑、工作船港池等12项工程。上海航道局第一、四工程处自1982年3月始至1986年12月,先后投入施工船舶累计163艘次,共完成疏浚工程量1255.75万立方米。该工程通过国家验收委员会验收,获工程质量优良奖。与此同时,第一、四、六工程处先后调派链斗挖泥船“航链501”、“航链503”、“航链506”、“航链701”轮,自航耙吸挖泥船“航浚1001”、“航浚1002”、“航浚1004”轮,抓斗挖泥船航扬204、802、1301轮等,于1982年6月20日至1989年1月,为二期工程外航道大改线和W弯道工程施工,完成工程量1645.62万立方米。
秦皇岛煤码头三期工程疏浚 秦皇岛煤码头三期工程系大秦(山西大同——河北秦皇岛)铁路运煤专线配套工程,为国家七五重点建设项目。上海航道局第六工程处于1984年3月26日和5月3日分别派出“航浚4006”、“航浚4004”轮抵达施工,至11月24日,完成航道疏浚工程量288.01万立方米。上海航道局为该工程累计完成工程量476.08立方米。
大连和尚岛港区疏浚 大连和尚岛港区位于大连市金县和尚岛东北侧东嘴子,为交通部重点建港工程。上海航道局承担港池、掉头区和航道及危险品码头的疏浚工程。1985年4月11日,上海航道局九州疏浚公司“航浚4006”轮抵达大连。5月16日~9月13日,疏浚港池、掉头区、共计工程量132.26万立方米。5月21日起,上海航道局第二工程处“航链504”轮船组和“航扬1301”轮先后投入对危险品码头的疏浚,期间曾遭受强台风袭击,12月4日竣工,完成工程量65.40万立方米。全部工程量累计197.66万立方米。
广西北海新港区疏浚 广西北海港位于北部湾北岸,雷州半岛西北部。1985年,随着对外经济的发展,规划再造2个万吨级码头。当年7月7日至翌年9月12日,上海航道局东方疏浚公司“航链506轮”、“航浚1002”轮、“航扬801”轮船组承担航道、码头疏浚工程,完成工程量187.42万立方米。1988年11月12日至翌年7月18日,该公司“航浚1004”轮船组承担北海渔业基地航道、港池、码头基槽等疏浚吹填工程,完成疏浚量67.12万立方米。累计在北海新港区完成工程量254.54万立方米。
深圳蛇口港、赤湾港疏浚 1985年1月8日~3月2日,上海航道局东方疏浚公司为深圳蛇口港航道维护疏浚,完成工程量50.69万立方米。7月,又调集“航浚1002”轮、“航链506”轮、“航扬801”轮等各类船舶共16艘,参加扩建蛇口港万吨级轮靠泊工程,完成疏工程量219.7万立方米。1987年2月27日起,“航扬801”轮和“航扬202”轮先后为深圳赤湾港杂货码头、房地产公司码头、赤湾石油基地、赤湾石油码头、赤湾港务公司码头开挖疏浚,11月14日竣工,完成工程量45.19万立方米。
珠海九洲港 九洲港位于广东省珠海市,面临南海,毗邻澳门。1987年3月,上海航道局九州疏浚公司与中国南海石油联合服务总公司签署了九洲港港池清淤,港池、航道维护工程协议。同年4月5日,“航浚4007”轮抵达九洲港施工,东方疏浚公司的“航扬202”船组也由蛇口调往九洲港参与港池清淤工程。至1990年6月,累计完成工程量1003.3万立方米。
1950~1990年长江流域疏浚工程项目表
|
地区 |
工程项目 |
施工年份 |
年次 |
工程量
(万立方米) |
挖泥船舶 |
|
江苏太仓县浏河口渔港 |
进港航道、码头疏浚 |
1959、1961、1962、1966、
1967、1972、1974、1976、
1977、1979、1981、1982、
1985、1987 |
15 |
281.37 |
500方链斗
1.5~2方抓斗 |
|
江苏南通市 |
码头疏浚 |
1954、1963、1965、1974、
1976、1982、1985、1987~1988 |
13 |
288.97 |
500方链斗
1.5~2方抓斗 |
|
江苏张家港 |
码头疏浚、吹填 |
1976、1977、1984、1989 |
4 |
187.88 |
500方链斗小5方抓斗 |
|
江苏江阴 |
码头疏浚、场地吹填 |
1953~1960、1964~1966、1974、1976、1984~1988 |
9 |
310.43 |
750方链斗、1450方绞吸、4500方耙吸 |
|
江苏镇江 |
航道、码头疏浚 |
1952、1954、1958、1966
1969~1979 |
23 |
882.72 |
抓斗、链斗、1500方耙吸 |
|
江苏南京 |
航道、码头疏浚、场地吹填 |
1950、1952~1990 |
40 |
1517.67 |
抓斗、链斗、1000方吸扬船 |
|
南京梅山 |
进港航道及水泵口疏浚 |
1988.11.16~1989.8.1 |
1 |
47.56 |
航扬801.航浚1001 |
|
安徽马鞍山 |
码头疏浚、港区吹填 |
1955~1958、1961~1984、1959、1960 |
19 |
772.32 |
抓斗、链斗、1000方
吸扬船 |
|
安徽芜湖 |
码头疏浚、港区吹填 |
1955~1957、1961、1962、
1958~1959、1964~1990 |
31 |
637.63 |
抓斗、链斗、1000方
吸扬船 |
|
黄石市大冶钢厂 |
厂区吹填、疏浚打捞 |
1954~1957 |
4 |
73.29 |
抓斗、链斗、1000方
吸扬船 |
|
芜湖—汉口 |
航道、码头疏浚 |
1954~1959、1962.1971 |
8 |
140.41 |
1.5方抓斗、500方链
斗 |
|
汉口以上川江 |
险滩挖卵石航道疏浚 |
| |