概述

上海造船行业早在中国共产党成立初期就有党的活动和党领导下的工人运动。

民国9年（1920）年10月，由上海共产主义小组成员、江南造船所工人李中发起，成立了中国第一个在先进思想指导下的工会组织——上海机器工会，受到孙中山、陈独秀的推崇。李中后成为中共最早的一名工人党员，并在行业中积极开展活动。

民国14年（1925年）“五卅”运动前后，上海外资船厂中中共党的活动十分活跃，祥生、和丰等船厂，以杨培生为代表的一批先进工人先后加入中国共产党，两年间，先后建立了中共祥生支部和和丰支部，成为当时上海为数不多的中共基层组织。抗日战争以后，马勒机器造船厂、江南造船所、英联船厂等也相继建立了中共基层组织。

中共上海造船行业的党组织活动一开始就与工人运动相结合，积极筹建工会，开办工人夜校，成立工人纠察队等，并先后参加了“五卅”运动，上海工人三次武装起义、抗击日本侵略军进犯、迎接上海解放等各项政治斗争和一系列维护工人利益的经济斗争，在斗争中不断成长壮大。

解放后，在社会主义革命和社会主义建设中，上海船舶工业系统各单位党的工作和工会、共青团工作，发扬民主革命时期的光荣传统和作风，在加强自身建设、发展基层组织、壮大党员队伍、建立健全制度、宣传教育群众、推动职工民主管理，和配合党在各个时期的中心工作开展各项活动，作出了新的成绩。

中共十一届三中全会以后，通过真理标准问题的讨论，清除“两个凡是”的影响，经过清查、复查、平反冤假错案和整党整风等一系列思想、组织、作风的整顿，进一步加强了党的建设，推动和保证了改革开放和现代化建设事业的发展。在组织建设、宣传教育、党风建设、统战工作和工会、共青团等各项工作中，都创造了新的业绩，尤其是通过党内持续开展“创先争优”活动、工会建设“职工之家”和团员青年中开展新长征突击手活动等，提高了各级党组织的战斗力和党员队伍素质，有效地发挥了工会、共青团的作用。中共党员人数也由解放时不足200名，发展到1990年的10848名。1985年以后，经批准，中国民主同盟、中国民主建国会、中国九三学社，先后在上海船舶工业系统建立了基层组织，他们在参政议政、技术业务咨询、推动技术进步等方面，发挥了积极作用。

在加强思想政治工作和开展社会主义精神文明建设中，涌现出一批先进集体和先进个人，其中有著名的江南造船厂郑世洪小组、求新造船厂铜工弯管小组等先进集体和唐应斌、萨本茂、陈时宗、袁春林、张国强等各个时期的先进模范人物。在职工民主管理、“军民共建”、班组建设和职工业余文艺创作等方面，也取得了丰硕的成果。