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【概况】 2006年,中国海运集团(简称中海集团)、中远集装箱运输有限公司(简称中远集运)和长江轮船公司共完成海运货运量4.20亿余吨。中海集团完成货运量3.24亿吨、货运周转量5714.82亿吨海里,分别比上年增长7.99%和10.67%;完成集装箱箱量742.2万标箱,比上年增长26.96%;完成石油运输6682.58万吨、煤炭运输1.14亿吨、金属矿石运输1526.96万吨;完成汽车运输26.33万辆;完成旅客运输307.73万人次,比上年增长10.02%。中海集团总资产比上年增长14.56%。年内,中海集团新增船舶20艘,总计105.8万载重吨、3.74万标准箱位。至年底,中海集团总计经营船舶429艘,总运力1556.6万载重吨、40万载箱位、12712客位、8020载车位。中远集运经营70多条国际航线,和数十条国内航线,船舶在全球30多个国家和地区超过100个港口挂靠。2006年,中远集运完成集装箱重箱运量511.13万标准箱,比上年增长12.7%;完成运量6278.9万吨,比上年增长15.6%;周转量2859.8亿吨海里,比上年增长16.2%;综合准班率95.47%。全年承接新船24艘,运力增幅达24%。至年底,中远集运拥有各类集装箱船舶139艘,近40万标准箱位。全年船舶防抗台成功率100%,港口国检查滞留率为零。6月29日,中远集运获得《劳氏亚洲航运物流》中国物流奖2005年度最佳海运公司大奖。年内,长航凤凰股份有限公司上海地区单位完成国内沿海海运量3056.17万吨,比上年增长22.2%,运输收入11.06亿元,比上年增长19.6%;完成国际海运海运量287.6万吨,比上年减少40.5%;运输收入2.5亿元,比上年减少31.9%。年内,上海长江轮船公司外贸运输首次涉足远洋航线,“高华轮”载物穿越马六甲海峡驶抵南亚孟加拉国、印度和印尼三国。
(董凡 宋辉 姚平)
【“新上海”轮首航洋山港】 10月12日,中海集团9600标准箱超大型集装箱船“新上海”轮首航洋山港。该轮长336.7米,载重量11.1万吨,吃水19米,装载箱位9572标准箱,航速可达25.8节,主要投入欧亚航线运营。
(董凡)
【中远集运开辟武汉——洋山直达快航】 5月16日,中远集运武汉——洋山直达快航在武汉阳逻港集装箱码头举行首航仪式,“长海东湖”号率先投入该航线运营。中远集运武汉——洋山直达快航是长江中上游第一条真正意义上的江海直达航线,船舶在挂靠武汉杨泗港及阳逻港后,沿途不再挂靠港口,直达上海洋山港。它的开行改变长江中上游地区货物由下游中转的传统出运方式,实现武汉港始发班轮2天到达上海。通过中远洋山直达快航,湖北武汉地区货物接转欧洲干线班轮的时间将比原有中转方式平均缩短7天左右,为外贸进出口企业提供更加便利的货物中转运输服务,同时提升武汉港作为长江中上游地区中转枢纽港的地位。
(宋辉)
【20万吨级“中海九华山”浮船坞建成】 10月8日,中海工业自行建造的20万吨级“中海九华山”浮船坞成功出坞。11月30日,在中海长兴岛修船基地成功进行重载沉浮试验。该浮船坞长300米,内宽50米,可进行大型船舶的进坞修理,是国内3个最大的浮船坞之一。
(董凡)
【5艘9449标准箱全集装箱船加盟中远集运】 2006年,有5艘9449标准箱全集装箱船加盟中远集运,它们是“中远北京(COSCO BEIJING)”、“中远广州(COSCO GUANGZHOU)”、“中远希腊(COSCO HELLAS)”、“中远宁波(COSCO NINGBO)”和“中远盐田(COSCO YANTIAN)”轮。船舶最大载箱量达9449标准箱,载重107277吨,船体总长350.5米,型宽42.8米,吃水14.5米,设计航速25.4节。这5艘船舶陆续投放于连接中国和西北欧地区的中远欧洲一线。该航线从中国出发,先后停靠鹿特丹、费利克斯托、汉堡、安特卫普等欧洲港口,单程航行30天。
(宋辉)
【中远集运船舶全球动态监控系统通过专家鉴定】 9月19日,中远集运船舶全球动态监控系统科技成果鉴定会在上远公司举行。该系统由中远集运和上远公司共同研发,具有自主知识产权,2004年开始研发,2005年投入试运行。涉及到船舶卫星通信系统、船舶局域网、船舶管理信息系统、电子海图、船舶自动识别系统(AIS)以及陆地通信网络、机关办公网络等诸多方面的技术,被专家认为是能将电子海图数据、气象数据、船舶管理数据、机舱工况数据、AIS数据以及卫星通信系统整合在一个信息平台上的船舶全球动态监控系统。其中,系统中采用的多路船位数据调用、船舶AIS设备远程数据传输功能(LRF)实际应用、多系统数据共享叠加和不同电子海图数据兼容、岸基主动调取船舶数据等多项技术为国际业内首创,具有十分重要的推广应用价值。
(宋辉)
【中海集团投资首个专用车制造项目】 5月22日,中海集团投资有限公司和美国英特普公司,以及香港胜狮货柜企业有限公司共同投资,注册资金1.25亿元,成立连云港五洲专用车制造有限公司。建设年产1.55万辆专用车生产线和相关配套设备,项目占地面积约15.33公顷,2007年初建成投产。这是中海集团首个专用车制造项目。8月25日,第一款集装箱半挂车成功试制。
(董凡)
【“永定河”轮救助遇险“DONG SUN”轮船员】 8月18日,“永定河”轮从上海港驶往日本东京位于长江口南槽4-5浮时,接到上海海上交管中心通知,巴拿马籍550吨位杂货船“DONGSUN”轮在南槽4浮位置发生倾斜45度以上,随时有倾覆危险,船上7名船员生命处于危急中,要求“永定河”轮实施救助。“永定河”轮船员经过多次努力,成功将遇险船员救上船。
(宋辉)
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