编辑：林德珍
【上海机场（集团）有限公司获得长足发展】 该公司成立于1998年5月28日，负责统一管理虹桥、浦东两个国际机场，协调两个机场的生产经营活动。上海机场（集团）有限公司拥有的虹桥国际机场是国家一类机场。机场有一条长3400米、宽57.6米的主跑道，机场停机坪面积48.6万平方米，候机楼总面积约8.2万平方米。虹桥国际机场已与97个国内外城市通航，共有41家中外航空公司开通了起降虹桥国际机场的上海航班，日进出港航班达370架次。1999年，虹桥国际机场保证航班起降13.5万架次，比上年增长5.53%；旅客吞吐量达1432.94万人次，比上年增长4.04%；货邮吞吐量达75.12万吨，比上年增长30.01%。上海机场（集团）有限公司拥有的浦东国际机场于1999年9月16日竣工通航。浦东国际机场一期工程总投资130.56亿元，主要包括一条4000米长、60米宽的4E级跑道，一座28万平方米的航站楼和一座5万平方米的货运库，停机坪面积达80万平方米。一期工程的设计目标为年旅客吞吐量2000万人次、年货邮吞吐量75万吨。浦东国际机场的远期规划为建造四条4000米长、60米宽的4E级跑道，单元式航站楼100万平方米，货运区面积为40万平方米，可达到年旅客吞吐量7000～8000万人次，年货邮吞吐量500万吨。浦东国际机场投入使用以来运行情况良好，保证航班起降3917架次，旅客吞吐量达29.68万人次，货邮吞吐量达1.45万吨。按照“投资多元化、经营市场化、管理社会化”的思路，上海机场（集团）有限公司与国际航空界知名企业合作，成功地组建了上海浦东国际机场货运站有限责任公司和上海浦东国际机场佳美航空食品配餐公司，直接利用外资达33692万元。
（程渊）
【上海大众汽车有限公司新品开发取得重大进展】 1999年上海大众完成产量230946辆，实现销售230699辆，继续保持中级轿车市场的领先地位。年内，上海大众被《财富》中文版评为中国最受赞赏的外商投资企业，同时，上海大众继续列全国十大高营业额企业、上海市十大高营业额企业（榜首）以及上海市十大人均高利税企业。12月15日，首辆上海大众第三代桑塔纳轿车——帕萨特顺利下线，标志着上海大众的产品技术水平又上了一个新台阶。7月，上海大众向市场投放“99新秀”——99款桑塔纳普通型轿车。“99新秀”采用了多项科技新成果，受到市场青睐，上市首月销售就达6100辆。新建成的汽车三厂具有设备精、工艺新等特点。整个生产过程，大量采用机器人和计算机控制技术，体现了自动化技术、精密制造技术与生产系统管理的有机集成。汽车三厂的绿地面积达9.6万平方米，占全厂面积的四分之一，堪称“绿色工厂”。生产帕萨特轿车的基地，占地面积达39.45万平方米，建筑面积21.9万平方米。整座工厂布局以质保中心为中心位置，使“质量是上海大众的生命”这一企业理念得以充分展示。年内，作为上海大众产品发展战略的组成部分——上海大众技术中心扩建工程取得重大进展。11月3日，德国总理施罗德和上海市副市长蒋以任共同为上海大众技术中心建成揭牌，上海大众试制试验基地正式投入使用。扩建后的上海大众试制试验基地主要进行车身开发研究和试制以及整车开发所需要的试验，区域占地面积20657平方米，建筑面积39878平方米，由造型楼、试制车间、车身综合试验楼、整车试验楼、发动机试验楼、测量中心及办公楼等七个主要建筑单体组成。上海大众试车场主要适用于轿车各种道路试验，场地规划面积1.437平方公里。上海大众技术中心扩建项目将弥补现有技术中心在轿车道路试验，以及整车台架、电磁干扰、碰撞安全、声学试验、燃油蒸发试验等开发试验方面的技术空白，提高了国内轿车开发整体技术水平。
（侯向平）
【宝钢三期工程累计完成投资515.6亿元】 宝钢三期工程是由宝钢集团公司自筹资金建设的国家重点建设项目，设计年产铁325万吨，钢水429万吨，钢材291.4万吨，商品坯96万吨，总概算投资为623.4亿元。整个工程以新建的4350立方米高炉为核心，配置了250吨转炉、150吨电炉、1580毫米热轧带钢轧机、1420毫米冷轧带钢轧机、1550毫米冷轧带钢轧机、高牌号冷轧硅钢片轧机等一批国际先进的技术装备，主要生产国内急需的高质量的冷轧薄板，形成全国规模最大的优质板材生产基地。按照国家计委批准的建设总进度，宝钢三期各项目分三批建设，1994年正式动工，2001年前全部建成。至1998年底，第一、二批项目已建成投产，形成了宝钢年产1100万吨钢的生产能力。1999年，电厂三号发电机组等项目建成投入运行，1550冷轧工程全面进入设备安装调试。全年完成投资60.2亿元，至年底已累计完成投资515.6亿元。宝钢三期工程质量优良，已有高炉工程、1580热轧工程、炼焦工程等三个主体项目被授予鲁班奖。
（郑小米）
【三联发展园区形成机电加工和物流分拨主题企业群】 1999年上海市外高桥保税区三联发展有限公司（三联发展）共引进项目64个，完成指标的128%，其中固定资产投资项目38个，完成指标的152%；外资项目56个，完成指标的140%。引进合同外资6600万美元，完成指标的136%，引进外资投资规模7000万美元，完成指标的106%。土地批租7.5万平方米，完成年度计划的150%；厂房租售5.34万平方米，完成年度计划的105%。开工项目25个，竣工项目24个；引进重大项目11个，有8家世界500强或世界著名跨国公司投资，分别是美国通用电气公司（投资两个大项目）、德国巴斯夫公司、美国TRW公司、法国罗纳布朗克公司、德国赫斯特公司、美国道康宁公司、康明斯公司、丹麦有利集运公司。三联发展园区的区域工业产值比上年增长120%。三联发展园区注重产业功能特色，坚持以机电加工和仓储物流分拨业为产业导向。初步形成了以美国GE、德尔福、伊顿、高克联、洛德、TRW、中比合资贝卡尔特等为代表的机电加工企业群和以日通、阿尔卑斯、有利集运、飞驰、斯堪的亚、Circle及BASF等为代表的物流分拨企业群。工程质量显著提高，获得市“浦江杯”、市“优质结构工程”奖和保税区优良工程等多项荣誉。竣工工业楼宇面积5.1万平方米，总面积8000多平方米的外高桥保税区管委会大楼和19000多平方米的三联发展大厦完工，上海证券交易所卫星地面接收站及技术中心、国家实验中心、备份中心，美国GE塑料，日本ALPS，美国LORD、F6地块通用厂房等项目顺利动工建设。
（姚佳淳）
【上海移动通信公司数字移动电话用户超过170万户】 1999年8月1日，根据国务院关于《中国电信重组方案》决定，由原中国电信分营组建成立上海移动通信公司。该公司主要承担上海地区模拟移动电话、“全球通”数字移动电话以及与上述相关的信息服务、技术开发、技术服务、设备销售以及国家批准或委托的其它业务。作为独立法人公司进入电信市场运行。公司有职工3300多人，固定资产总额70多亿元。拥有模拟A、B网，“全球通”数字移动电话双频网，共有基站1000多个，网络容量达270万户，用户超过170万户。“全球通”数字移动电话国内自动漫游已通达330多个城市、2000多个县市，与40多个国家和地区的60多个运营商开办国际自动漫游业务。在移动通信新业务开发上，该公司已向社会用户开放了主叫显示、呼叫转移、呼叫等待、数据和传真、中文短消息、点播业务、语音信箱、“上海行”、“神州行”储金卡以及移动电话自动受理系统等新功能新业务。年内还将推出移动电话点播新业务，同时在集团公司的领导下，正致力于第三代移动通信技术的跟踪、研究和开发，使移动电话成为个人通信更理想的载体。公司还将加快移动电话客户服务中心（1860、1861）的建设，完善服务体系。
（黄黎亮）
【上海铁路轨道交通开发有限公司获重点工程实事立功竞赛优秀集体称号】 该公司依托上海铁路局雄厚的综合专业优势，以立足铁路、发挥优势、勇于创新、服务社会为宗旨，积极参与城市轨道交通建设，承担铁路专业工程施工任务和轨道交通养护维修作业，开发地方铁路项目和其它各项业务。该公司在参与上海市轨道交通明珠线工程建设中，完成了淞沪铁路、沪杭内环铁路拆除等大量前期工作，担负了明珠线主体结构工程10个标段的项目管理，总承包全线25双公里新型轨下基础的无缝线路施工任务。获得上海市1999年度重点工程实事立功竞赛优秀集体称号。
（葛方）
【上海实业交通电器有限公司通过QS9000质量体系认证】 该公司于1988年11月，由上海汽车工业（集团）总公司、香港上海实业控股有限公司合资组建而成。十一年来，公司的工业总产值、销售收入、利润、人均劳动生产率都有十多倍的增长。曾连续十年被评为上海市技术先进企业，1997年被上海市政府确认为“技术密集型和知识密集型”企业。该公司已发展成为一个集团性企业，下属有中法合资上海法雷奥汽车电机雨刮系统有限公司、中德合资上海博泽汽车部件有限公司、中美合资上海德尔福汽车门锁防盗系统有限公司等数家合资公司。生产16个大类汽车零部件，形成汽车电机、汽车电器、汽车电子电器“三足鼎立”的产品格局。其主导产品电动门窗升降器、中央集控门锁、防盗系统、雨刮器、继电器、电喇叭、闪光器等已为上海通用、上海大众、沈阳金杯、北京吉普、南京依维柯等国内著名牌号的汽车配套，并远销美国、意大利、德国、日本、东南亚等三十多个国家和地区。1997年6月，该公司通过ISO9001质量体系认证。1999年9月，通过QS9000质量体系认证的审核。
（尚实骅）
【中国上海外经（集团）有限公司连续六年超额完成承包劳务】 1999年，该公司积极开拓进取，稳中有进，连续六年保持承包劳务合同额超二亿美元的主营规模，连续六年被美国《工程新闻记录》杂志列入全球最大22家国际承包商行列。公司各项业务稳定发展，新签工程合同近一亿美元。尤其是俄罗斯森林工程项目，不仅突破集团单项工程合同额之最，而且受到国务院、外经贸部和市领导的肯定；重返伊拉克市场，成套设备出口合同近一千万美元。经营管理力度提高，监理公司通过国家ISO9000认证，申合公司和房产公司财务电算化通过市税务局验收，1999年第四季度申合公司被市外汇管理局评为收汇信得过单位。企业改革全面展开，跨地区跨行业重组的淞洋公司，首年进出口总额近二千万美元。精神文明建设成绩喜人，劳务公司被评为市级1998～1999年度文明单位，招标公司被评为市外经贸系统文明单位，劳务公司党支部被评为1998年度外经贸系统先进基层党组织，招标公司国际采购部被评为市“三学”先进集体。
（万金思）
【上海隧道工程股份有限公司保持科技领先优势】 该公司1999年完成总营业额19.4亿元，施工产值15.1亿元。公司以“专业公司、规模经济、持续发展”为经营方针，在服务全国、走向世界的经营拓展道路上迈出了坚实的步伐。该公司在广州地铁二号线海珠广场至江南新村区间隧道施工项目中中标，为珠江复杂土层定制的复合式盾构安装到位；在新加坡地铁东北线承接了总长2.08万米的区间隧道施工项目，以优质施工获得新加坡最高施工资质G8级，并首次以总承包商资格参与新加坡深隧道排污工程的投标。在上海市政工程建设中继续保持科技领先优势：在外滩观光隧道盾构与先期贯通的两条地铁越江隧道交汇施工中，攻克了软土隧道施工“三龙交汇”世界级的难题；在奉贤污水南排工程中创国内同类顶管一次顶进1856米新纪录；承接上海外环线越江隧道和宁波常洪隧道，在软土隧道领域里由盾构法施工拓展到沉管法施工。在上海建筑企业综合实力前50家中，该公司位居第四，获上海市重大工程“建设金杯”二连冠殊荣。
（王力明）
【上海国际信托投资公司运行态势良好】 1999年，该公司各项工作运行态势良好。（1）主要经济指标调整平稳。公司1999年实现利润1.5亿元，人均实现利润31.14万元，资本利润率为6%。至年末，资产总额215.7亿元，资产负债率为82.35%，净资产38.08亿元。（2）证券和信托业务有良好拓展。1999年，证券交易总额185亿元，成功地完成了规模为30亿元的安顺基金发行协调和上市推荐工作。基金管理业务有新突破，由该公司控股的华安基金管理公司开创了沪市一家基金管理公司同时管理多个证券投资基金的先河，其管理的“安信证券投资基金”业绩，在沪深两地上市的同类基金中名列前茅。“金龙基金”的清理工作取得进展，资产质量有所好转。（3）投资结构不断优化。年内，回笼资金160万元。继续抓好消化存量房产，扩大新开发房源的市场份额。全年累计施工面积12.67万平方米，竣工6.92万平方米，租售9.7万平方米，回笼资金3.34亿元。至年末，该公司对外投资规模为41.9亿元，比上年末增长4.25%。（4）信贷资产清理取得一定成效。1999年，该公司按期偿还外债本息8500万美元，支付外汇提款近4000万美元。公司采取回购方式提前偿还日本政府折价处理的40亿日元外债，为国家节省外汇开支800余万美元。回收逾期贷款本息人民币2.2亿元，外汇1467万美元。（5）多渠道开拓进出口贸易。全年进口成交2.99亿美元，出口收汇681万美元。
（捷柯）
【上海逸仙路桥发展有限公司投资建成逸仙高架路】 该公司是于1997年9月1日由中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司、中远太平洋有限公司、招商局国际有限公司组建的双桥发展有限公司与上海宝山城乡建设投资经营有限公司共同组建的中外合作企业。公司总投资为2.305亿美元，注册资本为2.1亿美元。公司的经营内容为：在获得专营权的范围内，投资建设逸仙路高架道路、地面道路以及江杨路和已建成的吴淞大桥、*（川路大桥及其附属设施。为加快市政基础设施建设，进一步完善城市道路交通网络，带动地区经济和社会生产力高速增长，上海逸仙路桥发展有限公司的外商投资方克服了亚洲金融危机等带来的种种困难，按期投资建设了逸仙路高架及江杨路二期工程，使逸仙路高架于1999年5月20日提前竣工通车，向上海解放50周年献礼。并且逸仙路高架工程获上海市市政工程金奖、1999年度中国市政工程金杯奖。在通车之际，该公司提出了新的奋斗目标：每位员工将本着“尽心、尽力、尽善、尽美”的创业精神，不断鞭策自己，以服务为宗旨，争创路政管理优秀企业。
（柴琳琳）
【中港第三航务工程局第二工程公司蝉联市重大工程建设金杯奖】 该公司始建于1954年，属国家航务一级施工企业，主要经营港口、水利、市政工程建设项目，并承接构件预制安装、设备租赁等业务。1998年，该公司通过了国家ISO9002质量体系认证。历年来，该公司承建了近百项部、市级重点工程，有浦东滨江大道、外高桥新港区码头、南浦大桥主墩基础及金茂大厦基础工程。1999年，先后完成南通20万吨级船坞、长江口深水航道整治一期SW标段，并在建外高桥30万吨级船坞。承接的多项工程获得上海市白玉兰奖及交通部优质工程奖等奖项，并有多项技术成果获部、市级科技进步奖。在注重国内市场开发的同时，还积极开拓境外业务，以“精品工程”赢得社会广泛的认同。该公司多次获得全国交通系统先进单位、市文明单位等称号，并被市政府命名为建港先锋。1999年蝉联第二届市重大工程建设金杯奖（全市仅两家企业获此殊荣）。
（韩豪帆）
［由中港三航局二公司承建的外高桥港区二期工程 （胡珊艺摄）］
【上海南京路步行街投资发展有限公司以步行街为依托发展区域经济】 该公司由上海市黄浦区国有资产总公司投资，是集投资控股、开发经营为一体的具有综合性、多功能性国有独资有限责任公司。该公司受政府委托，参与步行街项目及其它市政设施等项目的建设，目前已成功地完成了南京东路步行街改造工程、九江路延伸段拓宽工程建设等项目。该公司以南京路步行街为依托，推动黄浦区区域经济形成一体两翼的发展格局，促进新一轮市、区经济的共同繁荣。目前，公司投资项目涉及房产、商业、广告、信息、展示、工艺美术、旅游等各大领域。公司现有业务包括南京路步行街157号地块（位于山西路以东、东海商都西侧）商务楼（在建）产权；南京路步行街领域的经营使用权；南京路步行街世纪广场土地使用权及商铺租赁；世纪广场LED和人民广场大屏广告、信息传播业务；大型商业展示活动；南京路步行街“金带”灯箱广告；南京路步行街“金带”售货亭、信息亭租赁经营；工艺美术品、旅游纪念品的经营、开发；电子商务；天津路（浙江路至四川路沿街两旁）临房租赁及开发等。
（顾岭）
【上海市公路管理部门成绩喜人】 1999年全社会公路建设完成44.4亿元，市管公路完成总投资6.87亿元。嘉浏一级公路一期5.5公里8月建成，年底通车；陈海公路24.3公里全线贯通。5月21日，*（川路立交进行试桩，拉开全长18.5公里的外环线二期工程的序幕。同三国道港新段、码头段进入紧张的施工阶段。同三国道北段、嘉浏二期、淞沪铁路立交完成施工招投标。至年底，市管公路总里程达571公里，全市公路总里程达4231公里，路网密度为每百平方公里66.7公里。1999年路况有了改观。公路标准化美化（GBM）工程完成206公里，全市GBM工程共达760公里。改造94公里低等级公路，消灭了等外公路。改造20座危桥和19座宽路窄桥，实施大中修工程120公里。铺设14万平方米的彩板，更换全部路名牌。在市管公路上拆除桥孔违章建筑23130平方米，清除堆物12630吨，拆除无证广告标牌1033块，清除违章设摊1005处，查处无证超重车160辆，收取损坏路产赔偿费211万元。全部公路好路率达74.31%，干线公路好路率达89.56%。1999年公路管理处会同法院加大稽查、执行力度，全年共完成规费征收37.14亿元；车辆购置附加费完成8.90亿元，沪嘉、沪宁、沪杭高速公路及沪太路塘桥、松浦大桥共完成通行费8.78亿元。1999年进行了公路设施管养分开的改革。沪嘉、沪宁和沪杭高速公路管理所年初试行企业化转制，9月中旬组建实业公司，11月下旬划出公路管理处，实现了管养分开。各区、县公路管理所一拆为二，公路政府管理职能留在公路管理机构，其它建设、养护作业转入建设、养护企业，至年底，各区、县公路管理机构基本实现管养分开。
（戴敦伟）
【上海精文投资有限公司出资设立“上海群众文化奖励基金”】 该公司成立于1995年6月，是全国首家从事精神文明建设投资的大型国有独资企业，注册资金1.5亿元。1999年，该公司参与投资上海国际会议中心等上海市重大文化设施，并在东方明珠股份有限公司和上海万达信息股份有限公司中拥有较大股权。此外，该公司通过房产、健身器材、绿化、广告等经营活动获取经济效益，再用于上海的精神文明建设。经市委、市政府同意，公司出资1000万元设立“上海群众文化奖励基金”，奖励在上海群众文化工作中作出贡献的单位和个人；出资500万元购买上海体育包厢，支持全国第八届运动会在上海召开；另外，公司投资参与了上海首批学生公寓的建造和历史片《鸦片战争》的拍摄等。该公司全资建造的位于上海体育场东首的精文公寓，是精文公司的标志性建筑；精文花卉交易市场以其高雅的品位吸引了中外顾客。其独创的“上海精文花卡”已经拥有数千名鲜花绿草的爱好者；由其开发的“三健”牌健身器材已稳步走入上海的体育市场。
（胡怡君）
【上海十三冶金建设有限公司连续四年获上海市优秀施工企业称号】 该公司1999年末固定资产原值42700.7万元，比上年同期增长8.5%，固定资产净值24801.4万元。有各类施工机械设备2538台件，总功率67938.9千瓦。全年完成企业总产值8.94亿元。实现企业利润661万元。全员劳动生产率10.41万元/人·年。宝钢工程单位工程合格率100%，优良率87%。外包工程单位工程合格率100%。千人负伤率0.11‰，千人重伤率0.01‰。1995～1998年连续四年被评为上海市优秀施工企业。1999年是公司历年来竣工项目最多的一年，所承建的八大工程建成投产：3月26日，宝钢初轧扩建工程热负荷试车，标志着年产40万吨高质量线材的宝钢高线工程进入全面试生产阶段；4月16日，杭钢电炉连铸工程建成投产；8月26日，广州珠钢薄板坯连铸连轧工程投产；9月13日，宝钢六号制氧机工程一次顺利投产；9月26日，福州东南汽车工程提前4天胜利竣工投产。10月8日，上钢一厂综合原料场建成投产。10月18日，宝钢第三条输水管线建成投产。11月12日，宝钢三期原料场建成投产。
（杨震）
【上海王冶冶金建设有限公司承建的工程多项获奖】 上海五冶在1999年继续保持良好的发展势头。全年该公司自行完成产值8.02亿元，全员劳动生产率9.56万元/人·年，实现利税3243万元，其中上缴税金2725万元。工程质量合格率为100%，工程质量优良率达到91%，千人负伤率为0.3‰。1999年上海五冶先后承建和参建了上海宝钢1550冷轧工程和135T/H锅炉工程，上海合流污水治理二期污水预处理厂工程，上海市高架轻轨明珠线车站系列工程，上海浦东国际机场航站楼工程，江苏徐州、江阴以及浙江杭州滨江国家粮食储备库系列等国家和上海市重点工程项目，创建了一大批建筑工程精品。上海浦东国际机场航站楼工程和江苏江阴国家粮食储备库工程获1999年度上海市金属结构优质工程金钢奖，宝钢三期炼焦、烧结工程为冶金工业质量样板工程，宝钢三期炼焦工程获国家建筑工程“鲁班奖”。上海合流污水治理二期污水预处理厂工程获上海市政施工现场标准化管理达标工地，被上海市合流污水治理二期指挥部授予“质量管理优秀单位”称号。公司先后被中国施工企业管理协会评为全国优秀施工企业、全国最佳施工企业、全国用户满意施工企业。
（孟斌）
【中建八局总部迁入浦东】 中国建筑第八工程局是国有大型骨干建筑施工企业，具有独立承担各类大型工业与民用建筑的设计、施工、科研、监理、材料设备采供一体化的总承包能力。经营实体分布在全国26个省、自治区、直辖市的80多个地市，并开拓了东南亚、中东、北非等国外市场。自90年代以来，共创建省部级以上优质工程173项，其中9项主建工程、2项参建工程获国家建筑工程最高奖——“鲁班奖”，有近40项科研成果获得省和国家级科技进步奖。其中1999年获省部级优质工程奖23项，国优及“鲁班奖”3项。所承建的“神舟”号载人飞船垂直总装测试厂房为亚洲第一高度单层厂房，获国家科技进步一等奖。局连续10年被评为省级“重合同、守信用”企业，为国家特级（AAA）资信信用单位。局总部和所属8个子公司已全部通过了ISO9000国际质量标准体系认证。中建八局总部于1999年迁入浦东，为市政府认证的大型企业（集团）。所辖单位90年代初开始参加上海的城市建设，承建了通贸大厦、齐鲁大厦、永华大厦、珠江玫瑰花园、美国学校、鸿艺大厦等几十项大型工程，获上海白玉兰奖6项。
（张勇为）
【上海科技投资股份有限公司加强股权资产的运作和退出】 1999年，该公司针对资产固化的问题，为盘实盘活已投资产，重点做好资产的退出、清算工作以及相关项目的股权转让工作。完成南通顺通通信有限公司及上海天蜂通信网络公司已投资金的退出清算，该项目从投入到退出共获利1000余万元。在非通讯领域中，实现了对发达催化剂公司的股权转让，收回投入该公司的全部资金，并在发达催化剂公司中继续保留20%股权。科技股份公司设立专门资产管理部门以来，初步理清了六年多来长期股权投资的基本状况，建立了长期股权管理监管网络和信息反馈体系，对企业情况进行了诊断。并对投资企业的动态逐一进行分析，资产管理逐步趋于规范。通过采取一系列的有效措施和制订切实可行的操作办法，该公司长期股权资产状况已比较清晰，逐步建立的正常监管体系，正在已投企业中发挥积极的作用。公司还大胆尝试对长期股权投资经济运行总体分析和评估。建立所投企业信息反馈体系，设计和编制了五张资产管理报表，对所投企业经济运行总体尝试进行经济运行分析和总体评估。完成了三篇分析报告，对加强所投企业管理起到了一定的作用。
（朱莹宝 刘志敏）
【华能上海石洞口第二电厂全年完成发电量67亿千瓦时】 1999年，该厂完成发电量67.8075亿千瓦时，比计划电量超发2.8075亿千瓦时，连续8年超额完成发电量计划。供电煤耗完成311.53克/千瓦时，比计划降低0.47克/千瓦时。厂用电率完成4.15%，比计划降低0.05%。全年耗油量比计划指标节约650吨，同比减少耗油70吨。经营指标完成上缴10.2亿元，利润比计划增加0.3亿元，电费回收22.1亿元，回收率97.4%。全员劳动生产率仍处于全国先进水平。全年实现四个百日安全纪录（一个跨年度）。机组平均等效可用系数为90.82%，非计划停运次数2次，非计划停运小时1.88小时/台·年（大大低于150小时/台·年考核指标），等效强迫停运率0.01%，重要辅机的非计划停用小时和跳闸次数均有所降低，全面完成安全生产考核目标，完全生产水平好于往年。该厂属上海市107家重点排污企业之一，经上海市环境监测中心检测，全年废水排放达标率为100%，烟尘浓度和SO2排放量均完成上海市2000年前总量控制的排放标准。坚持燃用低硫煤，在燃料采购中拒收高硫煤，全年燃煤硫份控制在0.5%左右，保证SO2的排放不超标。在上海市“建设工业新高地”评选活动中，该厂获1998～1999年度“上海市最佳工业企业形象单位”，已连续二届获此殊荣。
（赵振兴）
【上海浦东国际机场航空油料有限责任公司供油一期工程通过验收】 该公司是由上海机场（集团）有限公司、中国航空油料总公司、中国石化销售公司三方投资组建的，为起降于浦东机场的中、外航空公司提供飞机加油服务的专营性公司，公司注册资本为2亿元。浦东国际机场供油一期工程概算总投资5.12亿元。主要工程项目包括：高桥中转油库油罐的改造、机场使用油库及航空加油站、敷设由高桥中转油库至机场使用油库和机场站坪的输油管线等。航油的输送自动化控制程度较高，输送过程为：航油经高桥中转油库接受后经场外输油管线输入机场使用油库，再经场内输油管线输送至机坪，通过加油车将油品送上飞机。经过两年多的时间，该公司完成了供油一期工程的建设，并于1999年7月6日通过了由国家民航总局、上海市政府组织的初步验收。9月下旬，该公司出色完成了’99《财富》论坛上海年会公务飞机的加油保障任务。自1999年10月1日浦东国际机场正式运营以来，公司已安全加油千余架次，提供的加油服务安全、优质、及时、周到，受到了中外航空公司及上海机场集团公司的赞誉。
（金家文）
［浦东国际机场航空油料有限责任公司的油库和办公楼 （杭有富摄）］
【上海证券通信有限责任公司被授予全国金融系统文明建设先进单位称号】 该公司（以下简称上证通信公司）于1997年4月正式建立，注册资金2300万元，公司前身为上海证券交易所通信部。上证通信公司的主要职能是负责管理上海证券交易所（以下简称上证所）卫星通信网，为保障证券交易买卖申报、即时行情、成交回报、清算数据及公告信息的及时传输提供安全、稳定、可靠和高速的信息通道。1993年4月，上证所单向卫星数据广播系统开通，该系统于1994年12月通过上海市科委主持的项目鉴定并获得上海市科技进步一等奖。1993年12月，上证所双向卫星单路单载波（SCPC）通信系统正式开通，全国各地证券营业部通过各主要城市的33个双向卫星通信站与上证所电脑交易主机实现了联网交易。1997年6月8日，上证所双向VSAT卫星通信系统正式开通，各地证券营业部通过双向卫星小站直接与上证所电脑交易主机实现了联网交易。该公司1998年12月被上海市科委认定为上海市高新技术企业，1999年3月被上海市外高桥保税区管委会评为外高桥保税区1998年度纳税绩优企业，同年9月被中央金融工委授予全国金融系统文明建设先进单位称号。1999年12月18日，在上海证券所成立9周年之际，上海证券所卫星通信地球站正式奠基开工，预计在2000年底正式启用。
（金立成）
【铁道部第十六工程局承建上海地铁江苏路站】 该局是国家铁路工程施工大型一级企业，具备工程勘察设计、施工管理、材料设备采购、技术开发应用等综合能力，可承担一级铁路（大型）、公路、市政、工业与民用建筑工程、水利水电以及航务、航道等工程施工，年施工能力20亿元以上。已建成的工程有28项被评为国家和省部级优质工程，被建设单位评为优质样板工程的有120多项（段）。其中大秦一、二期工程获国家优质工程金奖。该局承担的上海地铁二号线江苏路站位于长宁区愚园路下。江苏路站为现浇钢筋砼双层双柱三跨框架结构。车站长266米，宽19.64米，高12.39米，其中站厅层高4.2米，站台层高4.3米，站台为12米宽的岛式站台。站内标准柱距8.4米，车站主体建筑面积11512平方米，属乙级标准车站。工程总投资9000万元，施工工期27个月。该车站主体结构及附属工程质量被评为优良等级。同时，上海地铁江苏路站获得1998年上海市市政工程管理局文明工地，1998年度上海市重点工程实事立功竞赛优秀集体，1999年度上海市重大工程建设办公室文明工地及1999年度上海市市级文明工地。该公司现有职工16800多人，其中高级职称217人，工程系列人员1800人。拥有总资产20亿元。有各类机械动力设备3180台,其中不少是从国外进口的。机械总功率24.86万千瓦,综合机械化施工水平达90％。1998年底，该局和所属七个企业全部通过ISO9002质量体系认证，先后被评为全国先进施工企业、全国施工技术进步先进企业、全国思想政治工作优秀企业。
（龚成）
【上海市建设工程招标咨询公司为2600多项工程提供服务】 该公司成立于1984年12月，具有建设部工程监理甲级、造价咨询甲级和上海市招标代理甲级、政府物资采购招标代理资质，围绕工程建设项目管理的全过程提供可行性研究、项目策划、投资咨询与工料测量、设计施工招标、工程预结算审核及全方位建设工程监理等咨询服务。该公司坚持以客户至上、质量创优的质量方针和公正、规范、诚信、高效的质量目标，先后为黄浦江四座大桥、内环线及南北高架、东方明珠电视塔、上海地铁、虹桥机场、上海图书馆、博物馆新馆等2600多项工程提供了高质量的服务。连续二届获上海市科技咨询成果十佳优胜单位，连续三届获上海市信誉咨询企业，1999年在第三届上海科技博览会上获得金奖，同时被授予“上海市建设监理先进单位”、“全国先进建设监理单位”称号。
（陆根发）
【中国四达国际经济技术合作公司业务遍及七十多个国家和地区】 该公司原系国家劳动和社会保障部直属，现为中国国际贸易促进委员会所属的国有大型一级涉外公司，1986年3月成立，开展对外业务由中国银行担保，对外经济技术合作业务受国家对外贸易经济合作部指导。主要经营国际劳务合作、外事服务、国内外人才交流、教育与职业培训服务、咨询服务、《出国与就业》杂志等，并集贸易、旅游、实业开发于一体。至年底，该公司在国内外拥有30多个分支机构，业务遍及世界70多个国家和地区。中国四达上海分公司秉承“勤奋、高效、务实”之企业精神，接轨国际先进的经营理念和管理机制，悉心提供良好服务。
（四达）
［多年人事国际人才服务业务的中国四达国际经济技术合作公司上海分公司门庭若市 （纪若青摄）］
【上海百洛达金属有限公司“绿色产品”投产】 该公司是由上海九凌冶炼有限公司和比利时联合五金矿产公司（UM）共同兴办的专业生产金刚石工具业和硬质合金工具业所需的金属钴粉和无汞电池用锌粉的合资企业。该公司引进比利时UM公司独有的生产技术来生产无汞电池用锌粉。同时也从德国购进世界先进的光谱分析仪（ICP）用于分析杂质以确保产品的质量及其稳定性。公司于1995年12月成立，1996年4月正式投产钴粉。公司已与国内一些最大的硬质合金企业建立了长期的合作关系，销售网络遍布全国，市场占有率逐年上升。1997年底，中外投资双方决定追加投资，扩大经营范围，生产有益于环保的高质量的绿色产品。经过一年的基础建设及试生产，于1999年初投产，生产能力为年产3000吨。年内锌粉产量573吨，钴粉产量86吨。生产的无汞电池锌粉已逐步被国内外客户所认可，产品质量达到UM公司的标准，改变了无汞电池用锌粉只能依赖进口的局面，填补了国内的空白，同时也为客户降低了原料的成本，满足了国内广大无汞电池厂家要求。
（冯志远）
［百洛达金属有限公司厂区一角 （柏从青摄）］
【上海久禄企业发展有限公司实行改制初见成效】 该公司是集体性质、职工参股的股份制企业。公司由总部和五个子公司组成,其中三个控股公司,二个参股公司。公司注册资本金1500万元，主要经营房地产开发经营、物业管理、企业投资开发、咨询服务和国内外贸易等。1999年是久禄公司实行改制、建立运转的一年，大胆探索“产权清晰，职责明确，政企分开，管理科学”的现代企业制度。由于公司的经营层和职工在资本上实行了控股，选举了董事会，各项权益明确，增加了工作透明度，岗位设置明确，内部经营机制转换得到推动。经过一年的努力，在企业内部改制上、资产管理上、内部经营上取得了一定的成绩和经济效益。1999年共计销售商品房18782平方米,房产和内外贸易销售总收入4670万元,回笼资金2000万元，实现利润180万元。
（裘路）
［由久禄公司开发建造的部分房产（模型） （裘小乐摄）］
【上海宝山经济发展区建设取得进展】 上海宝山经济发展区成立于1993年，坐落在宝山区罗泾镇境内，是全市最早创办的区级直管园区。宝山经济发展区东临长江黄金口岸地带，西依嘉定科技城，南近宝山钢铁总厂，北邻江苏浏河港。国家一级公路沪太路南北贯穿整个发展区，交通便捷发达，地理位置独特，投资环境优越。宝山经济发展区由上海宝山经济发展区管理委员会、上海飞士工贸实业总公司负责开发建设。规划面积60公顷，已开发土地45公顷，其中25公顷土地已开发成型。区内有公共汽车站、邮电所、银行、工商税务等职能服务机构。区内设施有200门地下通讯电缆，用电总装接量4000千伏安,日供水量500吨水厂一座。区内道路纵横联网，三通一平到位，还建有一万余平方米的融商住、办公、餐饮、娱乐为一体的飞士大厦和飞士休闲中心。宝山经济发展区按照市领导的指示精神，以优越的投资环境、优惠的经济政策、优良的基础设施、优质的服务体系吸引众多的私营企业，取得了引人注目的业绩，呈现出一派生机。建区六年多已有3500家企业进入经济发展区投资开业，总注册资金达25亿元，累计实现销售收入220亿元，上缴国家各项税金4.5亿元。
（马金根）
［位于宝山区罗泾镇的飞士工贸实业总公司办公楼 （罗大金摄）］
【上海滩涂造地公司两项工程开工】 7月成立的上海市滩涂造地公司注册资本一亿元，主要职能是按计划对重大滩涂开发项目进行投资和项目管理，对已围垦成陆的土地组织开发经营。计划在2010年促淤、围垦土地40万公顷。其中南汇东滩4000公顷促淤、围垦工程已启动。工程北起浦东国际机场南边界，与国际机场相邻；南至石皮氵勒港外延线，与人工半岛相接；东至东海0米等深线；西至现海岸九四塘。整个工程占用岸线22公里，圈围面积约80平方公里，概算投资约20亿元。工程分三期实施。一期工程于1999年10月底动工，可望于2000年5月底完工。二期工程计划于2000年10月动工。三期工程将视一期工程促淤效宝山区的滩涂围垦后建造的标准防汛海塘吴旦摄果适时开工，工期估计为一年至一年半。金山南厍至公馆桥围垦工程于1999年10月底开工，计划在2000年10月底完工。工程地处杭州湾金山南厍至公馆桥岸段，九二塘西侧堤至六号丁坝之间，岸线长度约3.0公里，位于金山化学工业园区外围，后为沪杭公路。工程设计标准为：100年一遇高潮位加12级台风正面袭击；校核标准：200年一遇高潮位加11级台风正面袭击。工程总投资约5700万元，圈围面积约163.3公顷。
（谭图）
［宝山区的滩涂围垦后建造的标准防汛海塘 （吴旦摄）］
【上海航新电视通讯公司高新技术占总收入65%】 该公司成立于1993年5月。该公司的成立是为了贯彻“以军为本，以民养军，军民结合”的方针，充分发挥航天技术力量浓厚的优势和先进测试设备的优势，从单一的军品走向民品市场。为此，从军品线上抽调技术力量和有关专长的技术工人，从事HFC双向宽带网络（远程教学、远程医疗、节目点播、上因特网等多功能）光纤传输、卫星电视、通讯、智能化小区（包括车辆和人员出入口控制、周界报警、电视监控、可视对讲、居室报警、电子巡更、公共广播、宽带双向网络、远程抄表服务、上网等）、公共安全防范工程。该公司科技人员占职工总数的47%；公司依托航天技术门类齐全的专业，具有较强的开发潜力；公司还自筹资金从美国、日本等国引进先进的网络测试和光纤熔接测试的设备，还配置多辆工程车。该公司从1993年借款注册资金60万元白手起家，到目前已拥有净资产400多万元。公司于1996年被评定为上海市高新技术企业。1999年开发费用占当年收入的5.5%，1999年度高新技术收入达598.8万元，占总收入的65%。
（张桂芳）
［上海航新电视通讯公司机房测试中心 （巴灵摄）］
【上海南城经济联合发展有限公司开发、经营“南浦城”】 该公司建于1992年，由上海陆家嘴（集团）有限公司与上海由由（集团）股份有限公司投资成立，主营土地批租、房产投资，兼营商业、服务业、文化娱乐业等第三产业。负责“南浦城”小区的开发、经营，“南浦城”土地面积20.8公顷，建筑容量51万平方米，详细规划方案由上海市规划院、上海民用设计院、上海华东设计院、同济大学等单位的专家优化认定，并于1993年8月21日经浦东新区综合规土局批准。“南浦城”位于陆家嘴金融贸易区，东靠临沂北路，西临浦东南路，南倚龙阳路，北至浦建路，紧邻南浦大桥。小区的市政基础设施均已投入使用。日本松下电工株式会社、韩国极东建设株式会社、澳大利亚安宝人寿保险有限公司以及上海久事公司、浙江宏润集团等中外知名公司已进驻“南浦城”开发建设。其中日本东樱花苑、久事大桥公寓、众城商厦已竣工，建筑面积约10万平方米；澳大利亚澳丽花苑、宏润公寓、韩国东南花苑、盛族家园（一期）正在建设中，建筑面积约23万平方米。
（胡东星）
［由上海南城经济联合发展有限公司开发的南浦商贸城（模型） （史楠春摄）］
【上海宝业（集团）有限公司创利税1467万元】 上海宝业（集团）有限公司前身为前进村委员会，地处宝山区南端，与闸北区接壤，紧靠彭浦新村商业中心，是一个集工业、物业、商贸、副业和房地产开发等综合经营的实业公司，拥有净资产1.2亿元。1999年实现总收入11900万元，净收入2500万元，创利税1467万元，其中利润1075万元。（集团）公司依托紧靠交通干道共和新路和三泉路、共康路纵横全境得天独厚的地理位置，实施以房地产开发为龙头，带动商贸和其它产业协调发展，全面推进农村城市化进程为目标的经济发展战略。规划房地产开发面积总量65万平方米，已完成40万平方米，联建开发的三泉锦绣花园、艺康苑，以其房型好，质量高、配套设施到位，获得社会认可。近年来（集团）公司不断优化经济结构，促进经济持续发展，1999年被评为上海市综合实力百强村（上报时还为前进村）。
（张隆发）
