【概况】　1997年，全市各级道路运输管理部门抓大扶优，调整结构，客货运力结构向大型化、专用化、特种化发展。全市发展厢形车、集装车、罐槽车、后倾车等先进车种数量已占全市新增运力总数的42.6%；有176辆新型卧铺、空调车投放到运距400公里以上的长途客运班线中；85辆豪华型巴士投入沪宁高速公路客运。各种与经济建设和人民生活密切相关的专项运输方式迅速发展；全市搬场单位达25家，搬场专用车290辆；危险品运输经营单位1717家，5332辆车；道路运输集装箱运输单位149家，2628辆集装箱卡车（4467标准箱）；共有145条零担货运班线，北至哈尔滨，南达深圳，并开通了35条快运班线，商品车发送、市内速递、货运出租等运输方式也取得新的进展。运输行业已呈现以交运（集团）公司等国有运输企业为主体、多家经营、协调发展的新格局。至年底，全市拥有道路运输经营户4.6万户，营业性客货车辆14.2万辆，完成货运量2.6亿吨、周转量47.12亿吨公里；长途客运班线1138条，日发班车1300次，可发送至全国16个省市1600多个城镇，全市已有51个省市公路客运站，年发运749.2万人次。年内，道路运输业还加快计算机应用步伐。建立上海陆路通往西南、西北主通道集交易办公、零担仓储、停车食宿于一体的2个大型货运交易市场和崇明、宝山、奉贤、东方等一批交易副市场，初步形成交易网络，并从原来的协商交易发展到公平、公正的竞价交易方式。

（吴润元）

【实施沪宁高速公路（上海段）运政稽查】　8月1日起，市陆管处正式实施沪宁高速公路（上海段）的运政稽查工作，从而弥补了出入市境防线上的一大空档。至年底，陆管处检查大队在沪宁高速公路上共查处269起运输违法行为。

（吴润元）

【96个驾驶学校培训驾驶员86716人】　年内，市陆管处对全市96个汽车驾驶学校、基地部署统一收费标准、使用统编教材等工作，重点审定驾校资质、规范经营行为，并对教练车核发道路运输证。市交通主管部门制订了《上海市非职业汽车驾驶员培训教学大纲》，统一教学计划、教学方法和教学语言，提高教学质量。全年培训汽车驾驶员86716人。

（吴润之）

【部队经营性车辆纳入地方运输管理】　6月起，全市部队经营性运输车辆改挂地方牌照并纳入地方运输行业管理。市陆上运输管理处顺利完成对军车改挂后的经营范围核定、办证程序、分级管理等制订实施办法，落实专门机构；对改挂地方牌照、参加运输经营的部队车辆和单位，加大行业政策的宣传，要求严格按核准的经营范围经营，接受运政管理和稽查；按规定缴纳国家规费；使用全市交通运输统一发票和统一运单；参与公平有序的市场竞争；对这部分车辆实行归口管理等工作。

（吴润元）

【道路货物运单启用】　10月起，全市启用全国统一的道路货物运单。新的道路货物运单将汽车货物运单、行车路单和汽车运输货票的有关内容浓缩在一个与国际上通用的汽车货物运单相一致的单证上，具有标准的报文格式，为下一步建立计算机信息系统打下了基础。新的运单分为甲、乙、丙三种，甲种运单用于普通货物、大件和危险货物；乙种运单和丙种运单分别用于集装箱汽车运输和零担货物运输。道路货物运单启用之日起，原货物行车路单（俗称出省证）即停止使用。

（吴润元）

【省际公路客运启用进站证】　1月1日起，全市各省际汽车客运站启用长途客运班车进站证。进站证由市陆管处统一制发，证上标明经营者名称、起讫地点等，一车一证，置于车辆挡风玻璃醒目处，凭证进入各指定的客运站上下客。临时进站证用于因发生故障、临时顶班、救援的客运车辆。进站证每半年核发一次。这一举措对于识别和查处无证无线“黑车”、制止车不进站随意揽客、串线串站等违法行为，规范客运秩序起重要作用。

（吴润元）

【钢运股份实行资产重组】　钢运股份公司是上海交运（集团）公司控股的唯一一家上市公司。近年来，由于公路短途运输市场竞争日趋剧烈，上海钢铁企业生产实行结构性调整，该公司钢铁类运输业务逐渐萎缩，在1995年度和1997年中期出现亏损。为扭转亏损局面，上海交运（集团）公司将下属的全资子公司交机总厂和持有51%控股权的高速客运公司两块优质资产与钢运股份评估后的资产进行等值置换，使“钢运股份”的经营能力获得改善。“钢运股份”也更名为“交运股份”。

（李文淦）

【浦益搬场中心改制见成效】　上海交运集团下属浦东汽车运输总公司第一分公司是个亏损车队，1995年亏损额为75.09万元。1996年3月进行股份合作制改造，更名为浦益搬场中心。当年扭亏为盈，实现利润81.15万元，1997年又实现利润151.56万元，比上年增长80.6%。企业的燃料、轮胎、配件三大消耗大幅度下降，1996年下降79.5%，1997年又比上年减少39万元。企业还自筹资金扩大再生产，新增车机设备20多台，经营范围从原来单一的汽车运输发展到工业搬场、起重盘路、集装箱拆装箱、汽车配件销售等多个领域。至年底，该企业资产总值达1243.97万元，固定资产净值555.65万元。人均收入1996年比转制前增加41.5%，1997年又比上年增加近30%。

（李文淦）

【全天候服务的汽车急修中心投入运行】　交运集团下属汽车修理公司组建的汽车急修中心于10月正式向社会开通急修专线电话，凡中山环路内的路途车辆发生故障，急修中心接到报修电话后，维修人员在1小时内赶到现场，并免收车辆维修拖车费。该中心与全市35个汽车维修点联网，实行365天24小时全天服务。至年底该中心已为社会急修各类车辆近200辆。

（李文淦）

【交运集团发展公路高速客货运输有成效】　年内，上海交运（集团）公司抓住沪宁高速公路的建成通车和沪杭高速公路即将建成通车的有利契机，大力发展公路高速客货运输。他们在上年组建一批高速客货运输企业的基础上，又与韩国大宇株式会社合资组建上海交通大宇高速运业有限公司，与香港豪华世纪有限公司合资组建阿尔莎长途客运有限公司，与江苏、浙江有关运输企业合资筹备组建东盛快运公司。至年末，拥有各类豪华型、普通型客车和货运汽车近150辆，全年总营收达6000万元，利润近1000万元。

（李文淦）

【大件汽车运输创中国公路运输史上单重量纪录】　9月，上海市大型物件运输公司成功地完成6台特大件化工储罐设备的运输装卸任务，其中4台每台单件重量为650吨，直径7.3米，长度74.3米，另2台单件重量440吨。由于设备直径大，重心高，车辆转弯极易倾倒，码头上又没有相应的起重吊装设备，载物的平板车组需驶上甲板，在有限的区域卸车就位，运输装卸难度很高。大件汽车运输公司积极采取措施，保持运行状况始终稳定，卸车时利用液压平板车组的自卸功能确保设备准确到位，完成了运输装卸任务，开创了中国公路运输史上单件重量的最新纪录。