【概况】　1997年，上海航空工业（集团）公司在科研与生产上取得了一定成绩。干线飞机是公司的重点项目，在人力、物力、资金不足及波音公司宣布将关闭MD90飞机生产线的情况下，公司和厂、所克服困难，做好干线飞机技术准备工作，通过了FAA第三次ACSEP检查，并及时解决零件生产、技术攻关等问题。12月30日首架MD90飞机实现中机身上下部的对合，为1998年首架机的交付打下基础。开拓民品市场，寻找新的经济增长点。年内，民品工作重点抓汽车零部件生产，以此带动其他通用机电产品发展。上海飞机制造厂的飞翼幕墙有限公司获得工程施工二级资质证书，并完成金茂大厦玻璃幕墙组装5.46万平方米。50米云梯消防车通过市科委组织的专家鉴定；碟片分离机、油马达、打字机在开发新型号、抢占市场、降低成本方面取得较好成效。在土地开发上，上海飞机制造厂龙华一期土地开发工程已开工，二期、三期开发地块开始着手规划，大场厂区一号门集资房已通过竣工验收。北海大厦二号楼已销售置换。航发厂东广大厦已完成结构封顶。1997年，公司的经营情况比上年有所好转，公司完成工业总产值2.66亿元，加上外文打字机及大客车，总产值达到3.27亿元。工业销售收入1.54亿元；加上大客车及外文打字机，销售收入达到2.33亿元。出口创汇1071万美元，为年计划的131%。实现利润605万元。

（郭良玉）

【SB-582轻型飞机获澳大利亚民航安全部颁发的生产许可证】　7月，上海飞机制造厂飞翼实业公司生产的SB-582轻型飞机获澳大利亚民航安全部颁发的生产许可证和型号合格证及中国民航适航审定中心（AAD）颁发的型号合格认可证，成为国内第一架获上述二证的水上和陆上型飞机。该机最大起飞重量为450公斤，航速每小时130公里，航程650公里。主要用于飞行员培训、农用、边防、高速公路及海岸线的监察、鱼情探查、空中摄影等，产品将全部销往国外。

（郭良玉）

【中美合作生产的MD82飞机安全营运10周年】　B-2106号MD82飞机是上海航空工业（集团）公司与美国原麦道飞机公司合作生产的第一架MD82飞机，1987年7月31日交付北方航空公司使用。10年来已安全起降1.3万次，安全飞行2.4万多小时，飞机各项质量指标稳定，平均日利用率为中国民航系统同类机型中最高的飞机之一。在该合作项目中，上航共向客户交付35架MD80系列飞机，其中5架MD83飞机返销美国，受到美国环球航空公司的好评。新一轮合作生产MD90飞机已进入关键时期，机体国产化率70%，计划1998～2000年生产交付20架MD90-30飞机。12月，首架MD90飞机已实现中机身上下部对合。

（郭良玉）

【航空发动机制造厂通过ISO9002质量体系认证】　上海质量体系审核中心（SAC）通过对上海航空发动机制造厂质量体系文件审查和现场运行的审核，于11月19日作出结论，认为该厂的汽车冲压件、钣金结构件生产服务全过程的质量体系能正常运行，整体上符合GB/T19002-ISO9002质量体系标准的要求，同意推荐认证通过。

（郭良玉）