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火车站

2001/12/21 13:36:47

新龙华编组站 是上海铁路局经理长江以南各省铁路货运中转的一等编组站。1916年(民国5年)沪杭、沪宁两条铁路接轨时建立。原为3股道慢车客运中间站,1954年设货运组,1958年扩建为新龙华编组站。13条股道,货场长1000米,宽40米,货运业务由零担托运扩大到整车托运。1965年,增至20股道,成为上海铁路分局吞吐黄沙、石子、毛竹等建筑材料的专业车站,年吞吐量200万吨。1984年,占地面积390亩,建筑面积1.98万平方米,每日可编发27对货车。备有门吊、螺旋输送机、液压吊等装卸机械10余台,日均吞吐量6500吨。

莘庄火车站 1909年(清宣统元年),建沪杭铁路同时设立,四等客运站。1958年,沪闵、七莘公路建成前,为莘庄镇主要交通设施,日送旅客数百至上千人,并备有一节车厢,专为颛桥轧花厂运输棉花。之后旅客减少,1984年日均送客百余人。

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莘庄火车站(80年代)

新龙华火车站 1916年(民国5年)建,四等客运站。设新龙华编组站后,货运业务扩大,客运业务逐步减少。

梅陇火车站 1909年(清宣统元年)设,后废。1983年重设,双股道,五等客运站。七宝火车站1965年,建南新环线时设,双股道,五等客运站。

诸翟火车站 1986年,建沪杭铁路外环线时设,双股道。

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