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附:“3·24”列车相撞事故

2004/2/24 10:42:37

1988年3月24日下午2时20分左右,从南京开往杭州的311次客车和从长沙开往上海的208次客车在行驶至上海市郊沪杭外环线匡港站和封浜站之间时,正面相撞,使旅客遭致重大伤亡。搭乘311次客车去杭州的日本高知县学芸高等学校修学旅行团不幸于这次车祸中死亡27人,伤37人(其中重伤8人),均为十六七岁的学生。这是30多年中从未有过的严重事故。

事故发生后,在副市长黄菊带领下,中国人民解放军驻沪陆、海、空三军、武警总队、市消防总队以及铁路、医疗等部门的官兵、救护人员快速赶赴现场进行抢救。上海市卫生局组织各大医院的100多名专家、医师,并投入医护人员3100多人,全力以赴对伤员进行紧急救治。

3月25日,国务院成立由上海市政府和铁道部、外交部等有关部门负责人组成的事故善后工作领导小组和由全国安全生产委员会会同监察、公安等有关部门组成的事故调查小组,并立即进行工作。

同日,国务院代总理李鹏、国务院副总理兼外交部长吴学谦分别致电日本内阁总理大臣竹下登和外务大臣宇野宗佑,深切慰问遇难和受伤日本学生的家属。李鹏并委托国务院秘书长陈俊生专程抵沪,指导善后工作,慰问中外受伤旅客。外交部副部长朱启桢专程至上海接待为此事故来华的日本外务省政务次官浜田卓二郎。

3月25~27日,上海市人民政府外事办公室接连召开3次新闻发布会,迅速、连续地向中外记者通报事故现场抢救、伤员救治和事故善后处理等情况,并会同有关单位郑重做好对死难、受伤日本学生来沪家属的接待和慰问工作。

在此期间,对罹难学生的遗体整容、现场凭吊、入殓、祭悼等,都尊重家属意愿和日本习俗,提供各种协助。上海市副市长刘振元参加遇难者入殓仪式,并致词表示哀悼。

3月27日上午,受伤日本学生及死难、受伤者的家属共134人乘日航专机回国,上海提供护送伤员回国途中所需医药和救治器材。24名遇难者遗体的灵柩和3名遇难者的骨灰盒随机运回日本。4月3日,因伤重而留沪治疗的最后一名日本学生永野子返日,至国内继续治疗。

3月29日,国务院代总理李鹏主持总理办公会议,听取陈俊生秘书长关于“3·24”列车相撞事故的情况汇报。李鹏在会上强调要求国务院和有关部门经过认真、充分的准备,制定保障交通安全的治本措施。

4月5日,全国安全生产委员会调查组经周密调查、检验和论证,查明“3·24”列车相撞是行车重大责任事故。直接责任者受依法惩处。

5月11~17日,由上海铁路局局长韩杼滨、上海市政府外事办公室副主任俞彭年、上海市卫生局局长王道民等8人组成的上海列车事故慰问团赴日慰问遇难者家属和受伤学生。中日双方就事故赔偿问题经过8轮磋商和谈判,双方从中日友好的大局出发,互谅互让,于1989年3月11日在日本高知市签订“上海铁路事故赔偿协议书”,妥善结束了对这一不幸事故的善后处理事宜。高知县知事、高知市市长曾分别致函朱基市长表示:这次不幸事故,由于中国政府和上海方面进行了妥善处理,他们深信不但不会给日中友好带来创伤,相反更增进了友好精神。

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