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第五章 运输业 2006/11/17 10:12:54

运输业是宝钢生产经营过程中的重要环节,六年多来已发展成为宝钢支柱产业之一,其业务覆盖了国际海运、国内江海运输、汽车运输、运输代理与仓储等领域。至1998年底,已组建成立了6家独资或合资的航运企业,共拥有14艘远洋、近洋、沿海和江运船舶,计73.5万载重吨。其中4家获准从事国际海运(3家在海[境]外),2家获准从事国内沿海和长江沿线运输。组建成立了2家由宝钢控股的陆运(汽车运输及铁路运输代理)为主、兼营仓储运输的企业,成立了1家由宝钢控股的从事成品出厂货物和国内船舶代理业务的企业。还独资组建1家汽车检修专业企业,承担部分厂内汽车与工程设备的各级维修保养。

1996年3月,按照宝钢生产经营的发展战略目标与任务,编制了“以确保生产、稳定成本为基本任务,逐步发展形成远洋运矿船队、近洋运输船队和江海运输船队”的发展规划。1999年2月,宝钢作出《关于宝钢困内运输集中管理体制的决定》,撤销一家汽车维修企业。同年7月9日,发出《关于上海宝钢运输有限公司、上海宝钢海洋运输有限公司合并重组的通知》,同年9月,对这两家公司下属四家担负经营性运输子公司实施合并与资产重组,成立上海宝钢运输有限公司,注册资金5000万元。