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第二章 机场 2003/12/19 9:34:26

上海第一个民用机场,是始建于民国10年(1921年)3月的虹桥机场,位于上海市西郊,1964年扩建后的地理座标为东经121°20′00″,北纬31°11′00″,距市区(以人民广场为中心)13公里。机场始建初,因北洋政府规划的京(北京)沪航空线未能通航至上海,成为空有其名之地。至国民政府在南京成立后,随着沪蓉航空线管理处的筹建,以及其上海至南京航线的开航,虹桥机场才正式被使用。上海的第二个民用航空机场是龙华机场。其前身是北洋政府松沪护军使署的练兵大操场,民国11年改建成陆军机场。至民国18年6月,国民政府航空署奉令向淞沪警备司令部接管,改为民用机场。该机场地处上海市西南,东濒黄浦江,地理座标为东经121°26′00″,北纬31°11′31″,距徐家汇上海中心气象台3公里。至民国25年,龙华机场经不断修建,已成为当时中国最好的一个民用机场。

抗日战争时期,虹桥、龙华两机场被日军侵占。抗战胜利后,国民党政府虽明令划虹桥机场为民用机场,但由于内部的明争暗斗,相互争夺地盘,虹桥机场未能得到很好建设,此时,龙华机场则经扩建,已成为中国民用航空运输的枢纽机场,而且在当时远东地区也是屈指可数的一个国际机场。

上海解放初,虹桥机场成为空军机场,龙华机场为上海唯一的民用机场。随着国民经济日益繁荣,民用航空事业得到迅猛发展,至20世纪60年代中期,龙华机场由于紧靠市区,受净空条件等限制,已无法适应大型飞机起降,不久便改为小型飞机的试飞站和训练基地。虹桥机场在1963年11月2日,经国务院批准,扩建成为民航国际机场,后经多次扩建和增添先进设备,特别是改革开放以来的大规模发展,至1995年全年飞机起降为85670架次,进出旅客为11076018人次,货邮吞吐量为366302.1吨,已成为中国三大国际航空港之一。