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第二节 战争损失 2004/9/23 10:08:59

一、一二八淞沪战争

民国21年(1932年)1月28日,日本侵略军在上海阴谋策划,调集兵力,从淞沪铁路及虬江路向闸北进攻,图谋占领上海。驻守闸北的国民政府第十九路军英勇抗击。日军久攻未能得逞,就调集陆海空军,连日狂轰滥炸。这场战争历时一个多月,使上海的工商企业及人民的生命财产遭到了惨重的损失。上海轮船运输业的44家公司也不例外,同样遭受巨大的损失,间接损失 4029683285元(银元),直接损失186217399元(银元),间接、直接损失共计4215900684元(银元)。44家公司的损失分别列表附后。

1932年淞沪战争损失统计表 表7—2—1

顺序

公司名称

间接损失

(银元)

直接损失

(银元)

合计

(银元)

1

肇兴轮船公司

61549300

61549300

2

直东轮船公司

19718300

19718300

3

北方航业公司

77183000

77183000

4

同德轮船公司

17950000

17950000

5

顺安轮船公司

19950000

19950000

6

大通仁记航业公司

22900000

63567600

86467600

7

福星商轮公司

31079980

31079980

8

太湖轮船公司

2100000

2100000

9

益利轮船公司

26570000

26570000

10

台州信记航业公司

20519470

20519470

11

舟山轮船公司

20600000

20600000

12

大达轮船公司

129000000

5334080

134334080

13

宁绍商轮公司

105000000

105000000

14

浙江轮船公司

21000000

21000000

15

沪兴商轮公司

25776310

25776310

16

中国合众航业公司

46200000

8400000

54600000

17

安泰商轮公司

50000000

50000000

18

振安轮船公司

8000000

8000000

19

合泰轮船公司

1000000

1000000

20

大通兴轮船公司

13000000

13000000

21

和丰轮船公司

40460000

40460000

22

永裕商轮公司

3200000

3200000

23

聚丰轮船公司

9800000

9800000

24

聚丰宝记航业公司

14080000

14080000

25

平安商轮公司

65933200

65933200

26

怡大号

36000000

36000000

27

恒安承记轮船公司

16095770

15800000

31895770

28

福宁商轮公司

15000000

15000000

29

政记轮船公司

400000000

86600000

486600000

30

大振航业公司

198822400

198822400

31

源安轮船公司

66270000

66270000

32

协兴轮船转运公司

24625600

24625600

33

中威轮船公司

82800000

82800000

34

三北轮埠公司

476000000

476000000

35

鸿安商轮公司

108000000

108000000

36

宁兴轮船公司

12000000

12000000

37

崇明轮船公司

14011920

14011920

38

甬舟轮船公司

6600000

1400000

8000000

39

招商局总经理处

1402929945

5115719

1408045664

40

馀隆轮船公司

30600000

30600000

41

中太轮船局

43288090

43288090

42

海昌轮船公司

92600000

92600000

43

毓大轮船公司

121500000

121500000

44

穿山轮船公司

29970000

29970000

共计

4029683285

186217399

4215900684

资料来源:1932年5月出版的《航业月刊》二卷三期。

二、抗日战争

1.民营轮船公司的船舶损失。

民国26年~民国34年抗日战争期间,为封锁日本侵略军水上通道,阻截敌军的进攻,国民政府军机关征用三北、民生、宁绍、肇兴等38家民营轮船公司的运输商船沉塞于各江防要塞,计有客货轮、拖轮、驳船、码头趸船等各类船舶63艘,装货吨为119986.5,总吨86569.62,净吨52977.19。被征用于军公运输损毁的船舶计29艘,装货吨为10641,总吨11773.08,净吨6830.36。损毁后被日军占去国民政府接收正在请求发还的船舶2艘,装货吨为800,总吨1402.63,净吨836.99。损毁后已经准予拆售的船舶2艘,装货吨为4520,总吨为3756.07,净吨2251.73。被日军掠占的船舶57艘,装货吨为108856,总吨74759.46,净吨44448。被掠占或被征用由国民政府接收正在请先行发还或正在设法捞救的船舶10艘,装货吨2150,总吨2106.49,净吨1208.27。被日军炸沉或炸毁的船舶27艘,装货吨33047.74,总吨35220.77,净吨21358.50。被日军炸损可捞修的船舶13艘,装货吨10090,总吨16885.24,净吨10342.01。被日军炸毁后已拆售船舶3艘,装货吨6220,总吨5472.52,净吨3356.32。以上损失详情,分别列表附后。

国民政府征用于沉塞封锁线船舶一览表 表7-2—2

船名

所有者

船质

造船年份及处所

装货吨

总吨

净吨

醒狮

三北轮埠公司

1898英国

2440

2018.02

1239.00

回安

惠海轮船公司

1896挪威

2050

1377.00

880.00

通利

天津航业公司

1901英国

3200

2260.21

1371.45

宁静

宁绍商轮公司

1915挪威

2400

1693.09

984.03

鲲兴

肇兴轮船公司

1910英国

3180

2454.00

1525.63

新平安

通裕商号

1919上海

2050

1523.58

916.02

茂利二号

茂利商轮局

1912德国

2000

1574.08

947.90

源长

中威轮船公司

1918英国

3360

2264.20

1332.81

母佑

中国合众码头仓库公司

1911英国

1900

1173.45

659.97

华富

华胜轮船公司

1905英国

5034

3251.39

2021.53

大赉

中兴轮船公司

1906挪威

2500

1671.09

1035.33

通和

大陆实业公司

1919日本

2300

1233.27

873.00

瑞康

寿康轮船公司

1897英国

3550

2316.42

1386.31

华新

华新公司

1918英国

3100

2337.78

1379.27

泳吉

大振航业公司

1917美国

2875

1936.00

1108.00

万宰

丁耀东

1910德国

1400

1175.55

681.89

富阳

三北轮埠公司

1923上海

650

987.00

475.00

中兴

中兴轮船公司

1922英国

4267

2558.19

1471.41

三江

达兴轮船公司

1925上海

300

460.40

266.23

福兴

远兴轮船公司

1931上海

480

691.10

327.30

新华安

新常安轮船公司

1895英国

2660

1777.00

1178.00

平济

直东轮船公司

1902英国

2581

1832.43

1079.00

利平

利平轮船公司

1907英国

3200

2095.00

1104.00

中和

华通轮船公司

1904英国

3010

2032.49

1234.45

中华渔

兴华渔轮局

1927上海

200

280.77

99.84

民生二号铁驳

民生实业公司

1936上海

420

395.85

355.70

民生六号铁驳

民生实业公司

1936上海

420

395.85

355.70

民生八号铁驳

民生实业公司

1937上海

480

342.24

308.46

民生九号铁驳

民生实业公司

1937上海

480

342.24

308.46

万象

三北轮埠公司

1903年英国

2450

1882.55

1039.00

松浦

三北轮埠公司

1901英国

2400

1975.28

1206.00

华胜

华胜轮船公司

1905英国

3507

2122.23

1283.75

天兴

肇兴轮船公司

1892英国

2050

1599.36

968.54

庆宁

华宁轮船局

1896英国

2750

1950.93

1414.30

长泰

民新轮船公司

1891英国

2200

1794.08

1115.06

海州

中国合众航业公司

1906挪威

1975

1471.25

887.89

永升

永安轮船行

1903英国

2350

1688.99

997.72

北晋

直东轮船公司

1903德国

2535

1623.98

1002.20

宏顺

大通兴轮船公司

1908德国

2000

1581.60

907.58

黄石公

陈广

1905英国

2100

1603.33

991.86

皖安趸船

三北轮埠公司

825

浔安趸船

三北轮埠公司

2050

镇安趸船

三北轮埠公司

1500

浔宁一号趸船

宁绍商轮公司

1933上海

1625.90

1565.85

浔宁二号趸船

宁绍商轮公司

1929上海

497.96

150.00

九江码头船一号

宁绍商轮公司

1930上海

80

九江码头船二号

宁绍商轮公司

1930上海

80

益荪

中兴轮船公司

1890西班牙

2747.5

1833.83

1018.02

安兴

安通轮船公司

1909英国

4030

2930.91

1841.52

郑州

中国合众航业公司

1906挪威

1950

1333.31

802.87

徐州

中国合众航业公司

1917挪威

2550

1645.98

950.02

安康

利记船公司

1906挪威

2000

1489.75

866.04

时和

公济轮船公司

1903英国

2100

1512.74

918.27

姚北

三北轮埠公司

1922上海

70

240.96

148.41

太平

中威轮船公司

1898英国

3550

2309.93

1405.07

大通

益祥轮船局

1934上海改造

450

1096.64

640.91

福安

义安轮船公司

1911芬兰

500

843.30

479.04

凯司登

民生实业公司

1938上海

300

552.03

361.81

靖安

三北轮埠公司

1907德国

2250

2144.51

1316.00

华平

民新轮船公司

1901德国

1750

1374.88

835.47

宏利

政记轮船公司

1901德国

600

771.75

601.52

平安趸船

三北轮埠公司

1200

寿昌

鸿安商轮公司

1925上海

600

621.97

356.78

合计

119986.5

86569.62

52977.19

(续表)

船名

客货设备

行驶航线

征用日期

征用机关

沉塞地点

醒狮

沿海长江

1926/8/6

军政部船舶管理所

江阴

回安

沿海长江

1926/8

军政部船舶管理所

江阴

通利

沿海长江

1926/8/4

军政部船舶管理所

江阴

宁静

沿海长江

1926/8/13

军政部船舶管理所

江阴

鲲兴

沿海长江

1926/8/12

军政部船舶管理所

江阴

新平安

沿海长江

1926/8/4

军政部船舶管理所

江阴

茂利二号

沿海长江

1926/8

军政部船舶管理所

江阴

源长

沿海长江

1926/8/12

军政部船舶管理所

江阴

母佑

沿海长江

1926/8

军政部船舶管理所

江阴

华富

沿海长江

1926/8/27

军政部船舶管理所

江阴

大赉

沿海长江

1926/8/5

军政部船舶管理所

江阴

通和

沿海长江

1926/8/5

军政部船舶管理所

江阴

瑞康

沿海长江

1926/12

军政部船舶管理所

江阴

华新

沿海长江

1926/8

军政部船舶管理所

江阴

泳吉

沿海长江

1926/8

军政部船舶管理所

江阴

万宰

沿海长江

1926/8/26

军政部船舶管理所

江阴

富阳

客货

沿海长江

1926/9/20

上海市警察水巡总队

上海十六铺

申兴

沿海长江

1926/8/12

上海市警察水巡总队

上海十六铺

三江

客货

沿海

1926/8/12

上海市警察水巡总队

上海十六铺

福兴

客货

沿海长江

1926/8/12

上海市警察水巡总队

上海十六铺

新华安

沿海长江

1926/10/3

上海市警察水巡总队

上海十六铺

平济

沿海长江

1926/8/12

上海市警察水巡总队

上海十六铺

利平

沿海长江

1926/8/12

上海市警察水巡总队

上海十六铺

中和

沿海长江

1926/8/15

上海市警察水巡总队

上海十六铺

中华渔

捕鱼

长江

1926/8/12

上海市警察水巡总队

上海十六铺

民生二号铁驳

长江

1926/8/12

上海市警察水巡总队

上海十六铺

民生六号铁驳

长江

1926/8/12

上海市警察水巡总队

上海十六铺

民生八号铁驳

长江

1926/8/12

上海市警察水巡总队

上海十六铺

民生九号铁驳

长江

1926/8/12

上海市警察水巡总队

上海十六铺

万象

沿海长江

1926/12/17

江防委员会

马当

松浦

沿海长江

1926/12/17

江防委员会

马当

华胜

沿海长江

1927/5/8

江防委员会

马当

天兴

沿海长江

1927/3/10

江防委员会

马当

庆宁

沿海长江

1927/3/10

江防委员会

马当

长泰

沿海长江

1927/5/13

江防委员会

马当

海州

沿海长江

1927/3/10

江防委员会

马当

永升

沿海长江

1926/12/13

江防委员会

马当

北晋

沿海长江

1926/10

江防委员会

马当

宏顺

沿海长江

1926/12/13

江防委员会

马当

黄石公

沿海长江

1926/12

江防委员会

马当

皖安趸船

1926/10/5

军政部船舶管理所

大河口

浔安趸船

1926/12

江防委员会

马当

镇安趸船

1926/12

江防委员会

马当

浔宁一号趸船

1926/12

江防委员会

马当

浔宁二号趸船

1926/12

江防委员会

马当

九江码头船一号

1926/12

江防委员会

马当

九江码头船二号

1926/12

江防委员会

马当

益荪

沿海长江

1926/8/9

191师511旅1021团

海州连云港

安兴

沿海长江

1926/9/19

陇海东段警备司令部

海州连云港

郑州

沿海长江

1926/9/14

税警团司令部

海州垺子口

徐州

沿海长江

1926/9/14

税警团司令部

海州垺子口

安康

沿海长江

1926/9/13

112师316旅671团

海州燕尾港

时和

沿海长江

1926/9

税警团

海州

姚北

客货

沿海长江

1926/9/20

宁波防守司令部

镇海

太平

沿海长江

1928/6/28

宁波防守司令部

镇海

大通

客货

长江

1926/9/19

宁波防守司令部

镇海

福安

客货

沿海长江

1926/9/20

宁波防守司令部

镇海

凯司登

客货

长江

1928/6

宁波防守司令部

镇海

靖安

沿海长江

1926/10/11

80师司令部

福州

华平

沿海长江

1927/2

80师司令部

泉州

宏利

客货

沿海

1926/12/17

青岛海防司令部

青岛

平安趸船

1926/11/16

广东省政府

广州

寿昌

客货

1926/8

上海市警察局水巡总队

上海十六铺

征用于军公运输被损毁船舶一览表 表7—2—3

船名

所有者

船质

造船年份及处所

装货吨

总吨

净吨

客货设备

新浦

三北轮埠公司

1930德国

2700

2038.58

1198.00

富华

三北轮埠公司

1934上海

500

689.19

370.00

客货

杨安拖轮

鸿安商轮公司

1924上海

37.00

10.00

拖船

鸿安一号驳

鸿安商轮公司

500

鸿安十四号驳

鸿安商轮公司

300

鸿安十六号驳

鸿安商轮公司

100

裕兴

肇兴轮船公司

1891英国

2050

1656.90

971.30

正大

大通仁记航业公司

1930上海

830

1520.80

1088.79

客货

志大

大通仁记航业公司

1926上海

800

1366.14

799.84

客货

民锋

民生实业公司

1923上海

180

655.99

306.25

客货

民彝

民生实业公司

1929上海

341

1078.78

543.77

客货

民来

民生实业公司

1936上海

140

496.83

265.50

客货

民风

民生实业公司

1925上海

420

1083.84

589.18

客货

民熙

民生实业公司

1936上海

140

498.60

265.31

客货

生动拖轮

民生实业公司

30.81

拖船

民生十号驳

民生实业公司

1937上海

480

342.24

308.46

协丰

协兴轮船公司

1925上海

30.60

13.54

协茂

协兴轮船公司

1923上海

24.40

9.90

协裕

协兴轮船公司

1927上海

35.77

14.20

隆升

大中轮船局

1929上海

12.78

5.12

汉宁趸船

宁绍商轮船局

900

汉口码头船

宁绍商轮船局

1929上海

100

普济六号驳

元昌祥行

1930武昌

160

裕新

通裕商号

1908上海

20.95

裕成

裕新商号

1924上海

10.72

4.60

春申

通裕商号

1901上海

49.91

28.90

平江

通裕商号

1911上海

28.17

10.05

汇利

通裕商号

1919上海

34.07

14.65

万利

公若轮船局

1932上海

30.01

13.00

合计

10641

11773.08

6830.36

(续表)

船名

行驶航线

损毁日期

损毁地点

损毁情形

备考

新浦

沿海长江

1927

武乡庙

征用封锁装石过重触礁沉没

富华

川江

1929/4/27

庙河

运工兵器材触礁沉没

杨安拖轮

长江

1927/10/15

汉口

运公物未及退出

马力150匹

鸿安一号驳

长江

1926

湖口

运水雷炸毁

鸿安十四号驳

长江

1927/10/15

汉口

装运公物未及退出下落不明

鸿安十六号驳

长江

1927/10/15

汉口

装运公物未及退出下落不明

裕兴

沿海长江

1927/10/23

邓家口

装军品遇炸沉没

正大

沪扬

1927/10

湘潭

装公物由汉上驶在长江炸损在湘潭沉下

志大

沪扬

1927/8

石灰窑

运军队遇炸沉没

民铎

川江

1926/9/15

砖石

应差触礁沉没

民彝

川江

1926/8/22

重庆

汽油爆炸沉没

民来

川江

1927/6/26

窍角沦

汽油爆炸焚毁

民风

川江

1930/6/19

巴东

卸弹药爆炸焚毁

民熙

川江

1931/2/4

上青滩

应差装兵翻沉

生动拖轮

川江

1930/12/2

黄陵庙

应差触礁沉没

马力116匹

民生十号驳

长江

1930/10/23

窍角沱

应差卸汽油爆炸焚毁

协丰

内河

1927

汉口

军部征用下落不明

协茂

内河

1926/10

无锡

军部征用被炸后被敌人拆毁

协裕

内河

1928/7

宜昌上流石牌

海军第二舰队征用被炸沉

隆升

内河

1926/11/16

如皋

征用开往镇江下落不明

汉宁趸船

抛泊汉口

宜昌

应差由汉运铁到宜被炸沉没

汉口码头船

抛泊汉口

宜昌

应差由汉运铁到宜被炸沉没

普济六号驳

长江

1926/12

南京

应差在下游下落不明

裕新

内河

1928/3

沙市

应差上驶后沉没

裕成

内河

1927/8

马当

应差炸沉

春申

内河

1927/8/6

鄂城

应差炸沉

平江

内河

1933

祁阳

应差上驶恐资敌奉命沉没

汇利

内河

1928

仙桃镇

应差上驶被掳失踪

万利

内河

1927/8/21

蕲春

应差上驶被炸沉没

损毁后被日军占去抗日胜利后国民政府接收的船舶表 表7—2—4

船名

所有者

船质

造船年份及处所

装货吨

总吨

净吨

客货设备

行驶航线

隆大

大通仁记航业公司

1924上海

800

1371.57

821.54

客货

沪扬

协源

协兴公司陆源记

1925上海

31.06

15.45

内河

合计

800

1402.63

836.99

(续表)

船名

损毁日期

损毁地点

损毁情形

备考

隆大

1927/8

鄂城

应差被炸28年被日军拖沪改名旭盈

曾被接收请求发还

协源

1927

田家镇

应差被掳28年被日军拖沪改名旭修

曾被接收请求发还

损毁后准予拆售之船舶 表7—2—5

船名

所有者

船质

造船年份及处所

装货吨

总吨

净吨

客货设备

行驶航线

永享

永享轮船行

1900挪威

1680

1195.04

705.91

沿海长江

裕平

裕中轮船公司

1907英国

2840

2561.03

1545.82

沿海长江

合计

4520

3756.07

2251.73

(续表)

船名

损毁日期

损毁地点

损毁情形

备考

永享

1927/7/2

藕池口

运兵工厂机件自汉上驶搁浅无法拖救

经由海军部拆毁

裕平

1927/7/12

宜都

运兵工厂机件自汉上驶搁浅无法拖救

业已奉准拆售

被日军掠占的船舶一览表 表7—2—6

船名

所有者

船质

造船年份及处所

装货吨

总吨

净吨

客货设备

无恙

济平轮船公司

1888美国

4000

3046.00

1917.00

大陆

大陆实业公司

1913英国

3400

2325.50

1389.16

长德

利源轮船行

1895英国

3850

2744.00

1600.00

天赐

崇明轮船公司

1931上海

500

783.00

446.00

客货

平阳

平安轮船局

1915上海

280

511.63

283.29

客货

新宝华

平安轮船局

1926上海

940

1054.20

623.68

客货

宝华

宝华轮船局

1885上海

370

713.60

495.91

客货

峄兴

中兴轮船公司

1919上海

5600

3674.97

2099.53

北洋拖轮

上海拖船公司

1919英国

117.12

47.61

拖船

龙山

三北轮埠公司

1907挪威

3500

1988.00

1319.00

衡山

三北轮埠公司

1917美国

2875

1922.00

1146.00

嵩山

三北轮埠公司

1923英国

6150

3710.25

2356.00

伏龙

三北轮埠公司

1903德国

2495

1910.57

1172.00

华山

三北轮埠公司

1909英国

6050

3969.00

2364.00

明山

三北轮埠公司

1919日本

3419

2049.00

1152.00

龙兴

三北轮埠公司

1923香港

1587

3068.00

1897.00

客货

宁兴

甯兴商轮公司

1913香港

1500

2897.04

1746.02

客货

馀杭拖轮

鸿安商轮公司

1912上海

97.00

27.00

拖船

鸿安四号驳

鸿安商轮公司

250

鸿安五号驳

鸿安商轮公司

250

鸿安六号驳

鸿安商轮公司

250

鸿安七号驳

鸿安商轮公司

250

鸿安十二号驳

鸿安商轮公司

250

镇安趸船

鸿安商轮公司

1200

理胜趸船

鸿安商轮公司

1500

宁安趸船

鸿安商轮公司

1200

泰安趸船

鸿安商轮公司

1200

汉保趸船

鸿安商轮公司

2500

沙市趸船

鸿安商轮公司

2000

湘潭趸船

鸿安商轮公司

400

大安趸船

鸿安商轮公司

1000

长沙趸船

鸿安商轮公司

400

天久拖轮

天津航业公司

1930上海

114.02

33.26

拖船

天平驳

天津航业公司

1929上海

336.06

318.15

天利驳

天津航业公司

1929上海

336.06

318.15

浦爱驳

中兴轮船公司

1922上海

250

新顺发

民生实业公司

1939

34.00

11.00

大亨

民生实业公司

1936

28.00

22.00

在建造中之船

1938上海

约1500.00

客货

在建造中之船

1938上海

约450.00

拖船

在建造中之船

1938上海

约650.00

客货

临安

通裕商号

1904上海

3.00

裕泰

通裕商号

1914上海

12.40

5.60

新鸿兴

达兴商轮公司

1934上海

800

1258.90

759.97

客货

迎祥

华洋航运公司

1903挪威

2152

1398.00

928.00

广祥

大达轮船公司

1923上海

300

652.78

384.71

客货

顺丰

中威轮船公司

1911德国

6725

4277.12

2659.96

新太平

中威轮船公司

1902英国

5050

3182.60

2038.20

华达

华新公司

1918英国

9148

5903.71

3635.64

华懋

华新公司

1909英国

8200

4713.00

2977.00

静泉

华新公司

1914英国

6000

3826.00

2354.00

新瑞平

沪兴商轮公司

1901英国

450

654.89

469.12

客货

海翊

鼎记轮船公司

1906英国

4315

3154.19

1826.49

华顺

华胜轮船公司

1895英国

4900

3033.39

1888.19

北京

直东轮船公司

1915上海

440.55

271.58

客货

台州

阮叔颖

1882英国

500

1524.70

928.66

客货

新华盛

华盛轮船局

1932温州

900

695.21

537.12

合计

108856

74759.46

44448.00

(续表)

船名

行驶航线

被扣日期

被占被掳经过情形

备考

无恙

沿海长江

1926/9/3

战前由日商租用在若松被扣下落不明

大陆

沿海长江

1926/9

在上海被扣下落不明

长德

沿海长江

1926/9

在上海被扣下落不明

天赐

沪崇

1926/8

在上海被扣闻已沉失

平阳

沿海

1928/4

在上海被征用后已沉失

新宝华

沿海

1928/4

在上海被征用后已沉失

宝华

沿海长江

1928/4

在上海被征用后已沉失

峄兴

沿海长江

1930/12

奉准转籍荷兰国旗太平洋战后被掳下落不明

北洋拖轮

沿海长江

1930/12

在上海被强迫征用后沉没

马力400匹

龙山

沿海长江

1930/12

在上海被强迫征用后下落不明

曾奉准转意籍

衡山

沿海长江

1930/12

被占下落不明

曾奉准转意籍

嵩山

沿海长江

1930/12

被占下落不明

曾奉准转意籍

伏龙

沿海长江

1930/12

在沙市被占后下落不明

曾奉准转意籍

华山

沿海长江

1930/12

被占后闻已沉失

曾奉准转意籍

明山

沿海长江

1930/12

在盘谷被占下落不明

曾奉准转巴籍

龙兴

长江

1930/12

在汉口被扣已在吴淞沉没

曾奉准转意籍

宁兴

沪甬

1930/12

在上海被扣已在长江沉没

曾奉准转意籍

馀杭拖轮

长江

1930

在长沙被扣下落不明

马力150匹

鸿安四号驳

长江

1926/8

在上海被扣下落不明

鸿安五号驳

长江

1926/8

在上海被扣下落不明

鸿安六号驳

长江

1926/8

在上海被扣下落不明

鸿安七号驳

长江

1926/8

在上海被扣下落不明

鸿安十二号驳

长江

1926/8

在上海被扣下落不明

镇安趸船

停伯镇江

1926/12

在镇江被占

理胜趸船

停泊南京

1926/12

在南京被占

宁安趸船

停泊芜湖

1926/12

在芜湖被占

泰安趸船

停泊汉口

1927/12

在汉口被占

汉保趸船

停泊汉口

1927/12

在汉口被占

沙市趸船

停泊沙市

1928/12

在沙市被占

湘潭趸船

停泊湘潭

1928

在湘潭被占

大安趸船

停泊安庆

1927

在安庆被占

长沙趸船

停泊长沙

1930

在长沙被占

天久拖轮

沿海长江

1932/6/27

在天津强迫征用闻在朝鲜釜山

马力300匹

天平驳

沿海长江

1932/9/8

在上海被征用后沉失

天利驳

沿海长江

1932/9/8

在上海被征用后沉失

浦爱驳

长江

1926

被扣下落不明

新顺发

川江

1926/6/19

在宜昌被占

大亨

川江

1926/6/19

在宜昌被占

在建造中之船

川江

1927

27/在厂建造中未完工被占

在建造中之船

川江

1927

27/在厂建造中未完工被占

在建造中之船

川江

1927

27/在厂建造中未完工被占

临安

内河

1928/5/2

在丹阳沉失

裕泰

内河

1926/8

在上海被占

新鸿兴

沪甬

1926/10

在松江漯水渡被占下落不明

迎祥

沿海长江

1927/1

在香港口外被扣下落不明

曾奉准转葡籍

广祥

沪启

1927/1/2

在上海被占后于33/10/24沉没

顺丰

远洋沿海

1926/8

在日本被占后下落不明

新太平

远洋沿海

1926/8

在日本被占后下落不明

华达

远洋沿海

1930/12

在日本被占后下落不明

曾奉准转希籍

华懋

远洋沿海

1930/12

在日本被占后下落不明

曾奉准转希籍

静泉

远洋沿海

1930/12

在日本被占后34/6/30在高丽沉失

曾奉准转葡籍

新瑞平

沪瑞平

1928/10

在上海被强迫征买后32年在大通沉失

曾奉准转葡籍

海翊

远洋沿海

1926/8

在日本被扣后据闻已沉没

华顺

沿海长江

1930/12

在汉口被占31/4沉失曾奉准转葡籍沉失后曾由葡商收过一部分赔偿充船员恤金

北京

沿海

1926

在天津被占33/8在海州附近沉失

台州

沪台瓯

1927/2

在温州被扣34/7在吴淞炸沉

曾奉准转希籍

新华盛

沪甬瓯

1928/10

在上海被强迫征买后已被折毁

曾奉准转葡籍

被掠占或被征用抗日胜利后由国民政府接收或设法捞救的船舶表

表7—2—7

船名

所有者

船质

造船年份及处所

装货吨

总吨

净吨

客货设备

镇北

三北轮埠公司

1914上海

150

173.34

100.62

客货

达兴

达兴轮船公司

1928上海

500

1039.68

638.35

客货

德利

浙江轮船公司

1890日本

450

697.17

405.35

客货

沪兴拖轮

中兴轮船公司

1925上海

20.00

8.00

拖船

联益拖轮

中兴轮船公司

1927上海

118.45

49.20

拖船

澄兴拖轮

中兴轮船公司

1917上海

57.85

6.75

拖船

浦璧驳

中兴轮船公司

1922上海

250

浦玺驳

中兴轮船公司

1922上海

250

浦笛驳

中兴轮船公司

1922上海

250

浦飞驳

中兴轮船公司

1936上海

300

合计

2150

2106.49

1208.27

(续表)

船名

行驶航线

被扣日期

被占被掳经过情形

备考

镇北

甯波沿海

1930/12

在上海被占现在长江正请发还中

曾奉准转意籍

达兴

沪台

1934/6

被强迫征买现在长江正请求续回中

曾奉准转葡籍

德利

沪闽

1928/10

被强迫微用34/7/22在沪炸沉正在设法打捞

曾奉准转葡籍

沪兴拖轮

长江

1926

被占现已发还破坏不堪须大加修理

马力180匹

联益拖轮

长江

1926

被占现已发还破坏不堪须大加修理

马力320匹

澄兴拖轮

长江

1926

被占现泊南京更名三华九正请求发还中

马力220匹

浦璧驳

长江

1926

被占现已发还破坏不堪须大加修理

浦玺驳

长江

1926

被占现泊南京更名三井21正请发还中

浦笛驳

长江

1926

被占现泊南京更名三井22正请发还中

浦飞驳

长江

1926

被占现在浦口津浦铁路作浮码头正请发还中

被日军炸沉或炸毁的船舶一览表 表7—2—8

船名

所有者

船质

造船年份及处所

装货吨

总吨

净吨

客货设备

天佑

崇明轮船公司

1925香港

650

826.00

607.00

客货

毓兴

中兴轮船公司

1919英国

6858

5328.74

2700.94

信平

中兴轮船公司

1917美国

3200

1992.26

1143.15

鸿兴

达兴轮船公司

1928上海

600

868.69

591.77

客货

宁绍

宁绍商轮公司

1906福州

3073.76

1920.30

客货

长安

鸿安商轮公司

1890上海

1100

1659.00

1286.00

客货

德兴

鸿安商轮公司

1889上海

1100

1625.02

1289.00

客货

凤浦

三北轮埠公司

1907德国

2725

1910.59

1172.00

新宁兴

三北轮埠公司

1906德国

2600

2175.27

1345.00

清浦

三北轮埠公司

1903英国

2534

2054.32

1245.00

民生五号驳

民生实业公司

98.43

民生四号驳

民生实业公司

105.58

民平

民生实业公司

1938

18.64

43.58

25.64

客货

民俭

民生实业公司

1937上海

180

542.99

360.61

客货

民主

民生实业公司

1926上海

200

634.52

366.29

客货

鹦鹉

民生实业公司

1922武昌

58.25

17.00

民政

民生实业公司

1929上海

300

733.76

362.93

客货

民泰

民生实业公司

1928上海

330

590.96

414.82

客货

民宪

民生实业公司

1936上海

180

760.42

421.51

客货

民俗

民生实业公司

1921上海

320

975.32

519.48

客货

民元

民生实业公司

1936上海

700

1464.45

787.44

客货

瑞平

沪兴商轮公司

1908上海

300

591.16

326.25

客货

新宁绍

宁绍商轮公司

1914上海

3582.10

3407.10

2151.13

客货

海上

华南轮船公司

1904英国

4820

3301.80

2073.53

大茂

华盛轮船局

1918上海

400

328.36

204.83

浦兴拖轮

中兴轮船公司

1922上海

70.44

26.88

拖船

浦宜驳

中兴轮船公司

1936上海

350

合计

33047.74

35220.77

21358.50

(续表)

船名

行驶航线

损毁日期

损毁地点

受损经过

备考

天佑

沪崇

1926/12/11

崇明

因恐资敌由县政府焚毁沉没

毓兴

远洋沿海

1930/2

印度洋

战后奉准转英籍由英政府徵用沉没

曾由英商收到兵险赔款现在冻结中

信平

沿海

1926/9

香港

逃避香港因飓风损毁

鸿兴

沿海长江

1932/12

秭归五门沱

炸沉

宁绍

长江

1929/6

宜昌上游

被炸沉没

长安

长江

1931/2

南沱

被炸沉没

德兴

长江

1927/8

黄石港

被炸沉没

凤浦

沿海长江

1931/2

南沱

被炸沉没

新宁兴

沿海长江

1930/8/25

庙河

被炸沉没

清浦

沿海长江

1932/9/5

秭归屈原沦

被炸沉没

民生五号驳

川江

1929/8/20

重庆

被炸沉没

民生四号驳

川江

1929/8/20

重庆

被炸沉没

民平

川江

1929/8/20

重庆

被炸沉没

民俭

川江

1932/8/24

三斗坪太平溪

被炸沉没

民主

川江

1932/3/16

火焰石

被炸沉没

鹦鹉

川江

1931/12/25

三斗坪

被炸沉没

民政

川江

1930/8/10

徐沦

被炸沉没

民泰

川江

1930/8/30

明镜滩

被炸沉没

民宪

川江

1930/8/30

陶家溪

被炸沉没

民俗

川江

1930/8/30

青石洞

被炸沉没

民元

川江

1929/9/30

巴东

被炸沉没

瑞平

沪瑞平

1934/5/31

吴淞

被敌伪强迫征用遇水雷炸沉

曾奉准转葡籍

新宁绍

沪甬

1934/6/27

镇海口外

被敌伪强迫征用遇炸沉没

曾奉准转德籍

海上

沿海远洋

1931/1

仰光口外

被敌机炸沉

曾奉准转巴拿马籍

大茂

沿海

1933/9/91

温州

被敌机炸沉

曾奉准转葡籍

浦兴拖轮

长江

1933

长沙

被敌机炸沉现虽寻获准不能捞修

马力180匹

浦宜驳

长江

1933

长沙

被日军炸损可捞修的船舶表 表7—2—9

船名

所有者

船质

造船年份及处所

装货吨

总吨

净吨

客货设备

龙安

三北轮埠公司

1899上海

1580

1681.00

1047.00

客货

明兴

宁兴商轮公司

1905法国

1660

2870.16

1755.00

客货

鸿大

大通仁记航业公司

1924上海

700

1371.57

821.54

客货

大达

大达轮船公司

1935上海

1100

1627.84

960.95

客货

大豫

大达轮船公司

1931上海

750

1445.33

864.45

客货

大庆

大达轮船公司

1920上海

850

1405.26

860.75

客货

民勤

民生实业公司

1937上海

180

542.99

368.28

客货

民康

民生实业公司

1936上海

160

621.57

389.69

客货

民享

民生实业公司

1932上海

90

288.76

196.18

客货

民权

民生实业公司

1933重庆

470

1197.76

686.17

客货

民众

民生实业公司

1924上海

1500

2800.00

1820.00

客货

鸿贞

鸿安商轮公司

1934上海

550

554.00

297.00

鸿元

鸿安商轮公司

1929上海

500

479.00

275.00

合计

10090

16885.24

10342.01

(续表)

船名

行驶航线

损毁日期

损毁地点

受损经过

龙安

长江

1930/8/8

三斗坪

被炸损现已捞起待修

明兴

1930/8/21

巫山

被炸损现已捞起待修

鸿大

沪扬

应差八年损坏待修

大达

沪扬

被炸已修复

大豫

沪扬

被炸损待捞修

大庆

沪扬

宜昌

被炸损待修

民勤

川江

1932/8/24

台子湾

被炸损已修复

民康

川江

1932/3/16

火焰石

被炸损已修复

民享

川江

1931/12/24

秭归

被炸损已修复

民权

川江

1930/8/17

冷水碛

被炸损已修复

民众

川江

1929/9/4

台子湾

被炸损在修理中

鸿贞

1930/8/30

万县

被炸损在修理中

鸿元

1927/10/23

长沙

被炸损在修理中

被日军炸毁后已拆售船舶表 表7—2—10

船名

所有者

船质

造船年份及处所

装货吨

总吨

净吨

客货设备

三兴

三兴轮船局

1883英国

2920

2469.55

1533.01

大龢

大达公司

1902香港

400

1001.05

603.92

客货

通成

天津航业公司

1902英国

2900

2001.92

1219.39

合计

6220

5472.52

3356.32

(续表)

船名

行驶航线

损毁日期

损毁地点

受损经过

三兴

沿海长江

1929/9/13

三斗坪南沱

被炸三次毁损奉准拆售

大龢

沪扬

1930/8/17

冷水碛

被炸三次毁损奉准拆售

通成

沿海长江

1929/8

宜昌

被炸损毁奉准拆售

根据《抗战期中为国牺牲的船舶》(载《海建》一卷四期38~40页)和上海轮船商业同业公会资料核校编制。

2.招商局的损失

从民国26年“八一三”事变的当天到民国32年9月,日本侵略军的飞机从未停止对招商局船舶的轰炸。民国26年8月,“峨嵋”轮在上海造船厂改造完毕,更名“锦江”,8月13日该轮正在试车时突遭敌机轰炸,搁浅陷敌。“江天”轮因军公运输,随南京城一起陷入敌手,12月8日又被敌机炸毁船尾沉没。民国27年8月5日,“江襄”轮(原“大夏”丸)在湖北黄州附近中弹沉没,因武汉即将沦陷,未及打捞,后为日军所获。民国28年12月20日,“津通”轮在沙市招商码头中弹沉没,因江水过深未能打捞。民国29年9月3日与7日,“江建”、“江大”、“快利”轮分别在巴东台子湾和秭归么姑沱遭敌机轰炸,死亡员工33人,“江建”轮被炸后于12日沉没。“江大”轮不久即被捞起修复,于民国31年12月24日再次被炸沉没。“江建”轮直到民国32年7月才打捞修复。民国29年10月,“江靖”轮在秭归被炸沉没。民国30年8月13日,“海祥”轮在巴东台子湾被炸,舱面被焚毁。8月30日,“江华”轮在万县被炸,舱面也全部被焚毁,死亡员工3人。民国32年5月,“招商五号”小轮在湖南常德被炸沉没。9月17日,“江庆”轮在巴东壤口中弹数枚,锅炉舱及上下客舱均遭严重损坏。

抗战期间,招商局不少员工在日机狂轰滥炸下惨遭身亡,为国捐躯的员工合计达69人,详见民国28年(1939年)至民国32年(1943年)抗战时期招商局员工死亡情况表。

抗战期间,招商局遭日机轰炸损失船舶共13艘,计20290吨,详见招商局抗战时期船舶被炸概况表。

由于招商局对船舶实行了疏散方针,大型海轮暂避香港,江轮撤进川江,对无法疏散的船只必要时予以沉没,免资敌用,故江海大轮被炸损失惨重,但直接落入日方的不多。陷日的大型海轮有“海瑞”,该轮民国29年8月在宜昌陷入日方。另外正在建造的“巴江”等5艘江轮也被敌所获。各地驳船及趸船困难于迁徙,也大都沦入日方。陷入日方的各类船只共42艘,34142总吨,详见招商局陷入日方轮、驳、趸船概况表。

抗战期间,招商局损失大小轮船、趸船、驳船73艘,计88952吨,其中江海轮船27艘,计51912吨。在所损失的船只中,包括要塞沉船18艘,计34520总吨,沦入日方的大小客货轮、趸船、驳船共42艘,计34142吨,被敌机炸毁13艘,计20290吨。招商局的经济实力受到了极大削弱,船舶总吨位急剧下降。以江海大轮为例,抗战前的民国25年江海大轮达71177总吨,民国26年下半年降为54689总吨,民国27年降为30523总吨,民国30年更降为22713总吨。招商局运力被日军摧毁和自沉的占战前的2/3以上。

招商局不仅船舶遭受了巨大的损失,江海各埠的分局(办事处)绝大多数均被日军侵占或破坏,码头被炸,营运被迫停止,地面建筑设施毁于一旦。招商局在抗战时期财产直接损失达58273195.88元(法币),详见招商局抗战时期财产直接损失总表。

战后,招商局对战时财产损失作了全面调查和较为准确的核算,其中财产损失2600余万美元,营业损失2.8亿多美元,合计达3亿多美元。详见招商局抗战时期各项损失汇总表。

1939~1943年抗战时期招商局员工死亡情况表 表7—2—11

船名(或分局名)

时间

地点

员工死亡人数

江通

1939年12月20日

沙市

3

江建

1940年9月3日

巴东台子湾

1

快利

1940年9月7日

秭归么姑沱

33

江大

1940年9月7日

秭归么姑沱

25

海祥

1941年8月13日

巴东台子湾

1

澄平

1941年8月29日

巴东台子湾

1

江华

1941年8月30日

万县

3

万县分局

1943年7月

万县

2

合计

69

资料来源:1.招档:《国营招商局战时情况报告》,1945年。

2.招档:《招商局战前及抗战时期轮船状况》,1946年。

3.招档:《国营招商局船舶损失表》,1947年。

招商局抗战时期船舶被炸概况表 表7—2—12

被炸日期

船名

吨位

被炸地点

备注

1937年8月13日

锦江

1077

上海船厂码头

原名峨嵋

1937年12月

江天

2012

南京

1938年8月5日

江襄

2711

湖北黄州

原名大夏丸

1939年12月20日

津通

188

沙市招商局码头

1940年9月3日

江建

2770

巴东台子湾

原名建国

1940年9月7日

江大

1682

秭归么姑沱

1940年9月7日

快利

1293

秭归么姑沱

1940年10月

江靖

1682

秭归

1941年8月13日

海祥

2049

巴东台子湾

1941年8月29日

澄平

512

巴东台子湾

1941年8月30日

江华

3693

万县

1943年5月

招商5号

50

常德

1943年9月17日

江庆

571

巴东西壤口

合计

20290

资料来源:1.招档:《招商局战时轮驳趸船损失表》,1945年。

2.招档:《国营招商局船舶损失表》,1947年。

招商局陷入日方轮、驳、趸船概况表 表7—2—13

日期

船名

(或码头名)

种类

吨位(吨)

地点

备注

1937年8月13日

巴江

长江客轮

1100

上海

系即将竣工的新船

1937年8月13日

岷江

长江客轮

1100

上海

系即将竣工的新船

1937年8月13日

大业

长江客轮

1600

上海

系即将竣工的新船

1937年8月13日

大运

长江客轮

1600

上海

系即将竣工的新船

1937年8月13日

大载

长江客轮

1600

上海

系即将竣工的新船

1937年8月13日

飞舸

小轮

100

上海

1937年8月13日

飞渡

小轮

60

上海

1937年8月13日

飞鹰

小轮

20

上海

1937年8月13日

飞艇

小轮

21

上海

1937年8月13日

杨家渡

方船3只

2400

上海

1937年8月13日

金利源

方船6只

3000

上海

1937年8月13日

中栈

方船2只

1600

上海

1937年8月13日

华栈

方船4只

2000

上海

1937年8月13日

宁波码头

方船1只

500

宁波

1937年8月13日

镇海码头

趸船

2000

镇海

1937年12月

镇江

趸船

2000

镇江

1937年12月

芜湖

趸船

2000

芜湖

1937年12月

九江

趸船及方船

2000

九江

1940年8月

海瑞

海轮

1852

宜昌

1941年12月

招商5号

驳船

800

天津

1941年12月

招商6号

驳船

800

天津

1941年12月

招商2号

驳船

300

藕池

1941年12月

津利

拖轮

189

天津

招商1号

驳船

500

宜昌

汕头码头

方船1号

500

汕头

塘沽

方船3只

1000

塘沽

汉口

方船3只

3000

宜昌

沙市

方船1只

500

沙市

合计

42艘

34142

资料来源:1.《国营招商局船舶损失表》,1947年。

2.《招商战前及抗战时期轮船状况》,1946年。

招商局抗战时期财产直接损失汇总表(1945年3月30日) 表7—2—14

分类

价值(法币原价)(元)

船舶

4211631.97

房产

4015741.55

码头趸船

1252141.14

机械器具

201366.56

其他

48592314.66

合计

58273195.88

资料来源:招档:《国营招商局战时损失情况报告》,1945年。

招商局抗战时期各项损失汇总表

单位:美元 表7—2—15

损失项目

资产损失(美元)

营业损失(美元)

总计损失(美元)

船舶

17097526

241887241

258984767

上海码头、仓库

8342000

41393500

49735500

各地房产

1078170

2059550

3137720

总计

26517696

285340291

311857987

资料来源:《招商局战时损失》,1947年。

三、国民党军的破坏

1949年5月,中国人民解放军即将解放上海。国民党军撤离上海及长江下游前,对运输船舶进行破坏,性能好、能出海的船舶大都被劫往台湾,不能出海的船舶大都炸毁或沉没在黄浦江和长江口,行驶在近海远洋的船舶拦截不予回归。

1949年5月,上海解放前夕,私营轮船被国民党军扣留在台湾的就有45艘,总吨位89686吨,滞留在香港和国外的有113艘,总吨位369743吨。一些原行驶长江的大吨位客货轮,如大达轮船公司的“大达”客货轮(总吨位1677.84吨),三北轮埠公司的“伟东”货轮(总吨位1259吨),“伟南”货轮(总吨位1000吨),鸿安商轮公司的“南山”轮(总吨5320吨),达兴商轮公司的“祥生”轮(总吨位785.61吨)都被截留在海外。

国民党军在撤离上海及长江下游前夕,采取炸毁、焚烧、沉船等手段进行破坏。私营安孚公司的川江货轮“安万”轮(总吨位271.62吨,主机功率1323千瓦)在南京被焚毁。三北轮埠公司的“龙安”轮(总吨位1616.9吨)被劫往舟山炸毁。1949年5月前,国民党军撤离上海时,强令商船沉没塞江,在83公里的黄浦江上沉船59艘,长江口沉船30艘,长江下游一带也有大量沉船。

上海解放前,轮船运输业,公营有5家,私营141家,共计146家。公营船舶408艘,444204吨,私营船舶925艘,506498吨,合计1333艘,950702吨。由于国民党军的破坏,1949年5月27日上海解放后,公营船舶仅有162艘,81883吨,私营船舶108艘,37016吨,共计270艘,118899吨,分别为解放前船舶总艘数、总吨位的20%、12%,轮船运输业遭到国民党军的严重破坏。

1949年5月27日上海解放。国民党军逃踞台湾后,1949年6月采取在长江口布下水雷,封锁江海通道,飞机空中袭击等手段继续对上海及长江下游的船舶进行破坏。1949年6月至12月上海公私船舶遭到国民党军的空袭达71次,其中公营37次,私营34次,被炸毁沉没的较大船舶达39艘,小轮、木驳计百艘以上,船员、旅客伤亡近百人之多。在被炸的39艘船舶中,国营招商局有18艘,41087.44吨。1949年6月“江新”轮满载旅客和货物在航行中被国民党军的飞机连续3天空袭6次,9月3日该轮由浦口运煤到上海,在洋泾码头卸货时被炸沉没。7月3日,“郑和”轮在九江被炸沉没,1名押运员牺牲。1949年9月上旬“中114”轮两次遭国民党军飞机轰炸扫射,后部中弹,尾舱进水。1949年6月30日,“江陵解放号”满载旅客600多人,从汉口下驶至十二圩停泊,遭国民党军飞机3架空袭,投弹6枚,虽幸未中,旅客惊恐异常。同年12月17日,“江泰”轮第二次在芜湖被炸起火燃烧,经抢救扑灭。1950年2月20日,系泊在黄浦江浮筒上的“伯先”轮被炸沉没。私营企业遭到国民党军的轰炸破坏也很严重,被炸毁16艘,计13050吨,炸沉5艘,计5226吨。1949年6月23日,信中实业公司“兴仁”拖轮拖带3只铁驳、安孚商业公司的“安沪”拖轮拖带2只铁驳,在浒浦附近遭到国民党军的飞机扫射,当场牺牲船员3人,伤1人。同年9月9日,大陆航业公司刚打捞修复的“大生”轮在江阴江面被炸损,不堪修理。国民党军的空袭轰炸破坏,给轮船运输业造成了巨大的损失。