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第五节 航空模型 2002/2/6 11:16:49

一、沿革

近代航空模型运动(简称航模)通过书刊在民国2年(1913年)传入我国。是年元旦,上海商务印书馆发行的《东方杂志》发表了“飞艇雏形制造法”,介绍了欧美的航模活动和模型飞机的制作与放飞知识。此后,陆续有一些介绍航空模型的文章出现。30年代,《科学画报》等杂志较多地刊登了介绍航空模型的文章,出版《飞机模型制作法》、《少年航空学》等书籍,并出现了航模商店。上海在民国28~29年还举行过小型航模比赛,成立了野鹰航空模型协会。抗日战争胜利后,航模活动得到了较大的发展,有一定学术和技术水平的交通大学航空模型研究会、台风航空模型协会、中国航空模型研究协会、野风航空模型协会等组织相继成立。这些民间航模团体多次举行大型航空模型展览,进行航空模型表演会和参加航空模型竞赛。民国35年8月,上海市第一届航空模型比赛在虹桥机场举行,共有7种类型234架模型参赛,并首次拍摄了电影纪录片。民国36~37年举行全国第一、二届航空模型比赛时,上海派出了50名运动员组成的代表队参加。并获得了大部分的奖牌。当时开展活动的项目有弹射模型滑翔机、手掷模型滑翔机、牵引模型滑翔机、橡筋模型飞机、汽油动力自由飞模型飞机、线操纵模型飞机、象真实体飞机模型等,还有少量室内模型飞机和无线电遥控模型飞机。

解放前上海主要航模社团概况表

社团名称

成立年月

主要成员

交通大学航空模型研究会

1942

第一任会长郑显基

第二任会长张汝英

第三任会长朱宝流

台风航空模型协会

1944.6

陈鸿通 陆钟毅 田有禾 江正

陈维钧 林鹤明 林启明

中国航空模型研究协会

1945.12

会长 邱国隆 副会长 马国榜

其前身为野鹰航空模型协会 设有上海

南京 长春 宜兴 苏州等分会

野风航空模型协会

1947

黄永良 周钟文 李培智 唐翰章

蔡友鸿等

解放前上海参加全国航模比赛获前三名表

竞赛

名称

竞赛

时间地点

竞赛项目

名次

全国第一届航空模型比赛

1947.4

南京

杆身牵引(高级)

第一名:黄永良 施吾省 第二名:陈云福

第三名:陈云龙

舱身牵引(初级)

第一名:陈国钧 第三名:方资敏

舱身牵引(高级)

第一名:陈云龙 第三名:陈国钧

杆身橡筋(初级)

第三名:张汝英

杆身橡筋(高级)

第一名:陈国祥 第二名:陆钟毅

第三名:朱家鲲 翁世勋

舱身橡筋(国际级)

第一名:朱宝流 第二名:陆钟毅

舱身橡筋(普通级)

第二名:王诚身

汽油动力(甲组)

第二名:张汝英

汽油动力(乙组)

第一名:王学让 第二名:周懿荣 郑显基

全国第二届航空模型比赛

1948.4

南京

手掷模型

第一名 乔无期

杆身牵引(初级)

第三名:胡安宁

杆身牵引(高级)

第一名:徐正明

舱身牵引(初级)

第二名:史伯章

舱身牵引(高级)

第一名:陈云龙 第二名:陈国钧

杆身橡筋(初级)

第一名:陈宏通 第二名:田有禾

杆身橡筋(高级)

第一名:陈国祥 第二名:陆钟毅

舱身橡筋(普通级)

第二名:朱宝流

舱身橡筋(国际级)

第一名:田有禾 第二名:张汝英

舱身橡筋(轻量级)

第一名:粱定伟

汽油动力(乙组)

第二名:王学让

线操纵竞速(乙组)

第一名:黄永良 陈景文 第二名:马龙章

第三名:施吾省 陈景文

线操纵竞速(甲组)

第二名:黄永良 陈景文

解放初期,在共青团华东工委倡导下,各中小学开展了航空模型活动。1950年缉椝中学(市东中学)正式成立了航模小组;1951年中国福利会少年儿童文化馆(少年宫前身)航模组成立,在它的指导下,许多中小学开展了航模活动。1952年长宁区第一中心小学、虹口中学、市西中学、延安中学等学校都建立了航模小组。至1956年,有125所中学和部分小学建立了航模小组。

1955年,市体委成立上海市航空模型工作组,由左桂英负责。从此上海航模运动正式纳入市体委的领导。工作组组织辅导员培训、举办讲座、表演、组织市航模比赛,并选拔集训优秀运动员参加全国比赛。

1957年1月20日,上海市航空模型协会成立。同时成立了上海市航空模型俱乐部。1957年6月1日,上海市青少年科学技术指导站成立,内设有航模组。这一时期市航空模型协会与少年宫、少科站共同负责上海中小学航模活动的开展。1960年前后,各区国防体育俱乐部和区少年宫相继成立,它们都设有航模教练员或指导员,指导开展各区的航模活动。当时开展的项目有各级牵引、橡筋、自由飞、线操纵特技和竞速。青少年中开展较多的是弹射模型飞机。也有些学校制作模型火箭。至1958年,不少中学和高等学校开始研制无线电遥控模型飞机。1960年创造了简易橡筋直升模型飞机,开展了室内模型飞机及象真实体模型活动,以后逐步发展成为上海市群众航模活动的传统项目。

1958年11月,为迎接第一届全国运动会,成立了上海市航空模型集训队。在第一届全运会上共获5枚奖牌,其中1枚金牌,团体总分第三。全运会后,在集训队的基础上成立了市代表队。

1960年,在市青少年体育学校增设了航空模型项目。1960年9月20日,高勤飞在北京以2小时05分的成绩打破13号项目活塞式模型直升机留空时间的世界纪录,成为上海第一个打破世界纪录的运动员。同年12月,张家鼎、戚德星、陶德荣、俞宜震4人超过2项航模世界纪录。1965年他们在第二届全运会上获一枚金牌,总分第三。

1966年,“文化大革命”开始后,市航模协会、少年宫、少科站的航模活动陆续停止,市航模俱乐部撤销,人员下放。但是由于航模活动群众基础深厚,不少单位仍然自发地开展活动。如下放到上海开关厂的航模运动员成立了业余航模组,并编写了《少年航空模型》等3本航模丛书。

1972年,长宁、静安区率先恢复航模活动,1974年少年宫恢复了航模组,还主办了1974年上海市中小学初级航空模型比赛。

1975年,市体委恢复航模活动。组织19人的集训队参加第三届全运会的表演。1977年,市体委成立了航空、航海模型筹建组,1978年成立上海市航空模型运动学校。1980年,航模学校并入上海市军事体育俱乐部,在该部成立航模研究室。1991年,撤销航模研究室,改设市航模运动队。当时市航模队共有运动员24人,教练员7人。至1993年秋,市航模队转为业余。

从70年代后期开始,区县航模活动日益活跃,1977年起各区体委相继恢复航模项目。1979年前后,各区建立青少年科技指导站航模组。有的区县成立了航模协会或航模研究会。1974年以后,市航模协会每年组织一次到数次市级航模比赛,各区及部分县每年组织1-2次区级航模比赛。

70年代,开展的项目与“文化大革命”前相仿。主要是P1A、P1B、P1C、P1D、P1E、P2B、P3A、F1A、F1B、F1C、F1D、F2A、F2B、F2C、F2D、F3A。80年代增加P3B。1983年上海第一架电动遥控模型飞机试制成功,从此电动遥控模型逐步成为上海的一个重要活动项目。1988年开展了F3C遥控直升模型飞机项目,1989年增设了F4C象真遥控模型飞机项目。

1978年,国际航空联合会接纳我国成为会员国,打开了我国同世界航模界接触的大门。1979年至1986年,上海选手6次获世界亚军,1988年、1990年,张向东在世界锦标赛中,2次获得F2B个人和团体世界冠军。1979~1987年上海选手叶家锭、黄勇、哈成峰、谈兵、李世豪、顾辰、秦欢年7人7次刷新7项世界纪录。

60~90年代,上海曾发表专著13种,拍科教电影片2部。

上海编著出版空模专业书刊表

时间

书名

作者

出版者

1964

室内模型飞机

朱健民

人民体育出版社

1974

少年航空模型

俞宜震 陆佑匡

高廷诚

上海少年儿童出版社1985年二版1990年收入《少年文库》

1975.5

线操纵特技模型飞机

俞宜震 毛学军

上海少年儿童出版社

1975.10

初级无线电遥控模型飞机

陆佑匡 胡伯堃

戚德星 张家鼎

上海少年儿童出版社

1979

1978年全国航空模型比赛

上海教育出版社

1980.3

模型飞机飞行原理

朱宝流 高国钧

施定国

上海教育出版社

1981.1

室内模型飞机

朱健民 卢秀森

上海教育出版社

1984.6

模型飞机空气动力学

高国钧泽

航宇协会科普工作委员会

1984

模型发动机

高国钧

上海教育出版社

1984

线操纵模型飞机

高国钧

上海教育出版社

1984

象真飞机模型

朱开宁

上海教育出版社

1989

纸模型飞机

朱开宁 刘永明

上海教育出版社

1990

半象真纸模型飞机

俞宜震 袁文才

上海少年儿童出版社

1991

易拉罐做“飞机”

陆钟毅

上海教育出版社

上海拍摄的空模科教电影表

时间

片名

编剧

拍摄厂

1956

李启石 朱健民

上海科教电影制片厂

1977

航空模型

杨松浩 陆钟毅 俞宜震

朱健民 袁文才 毛学军

上海科教电影制片厂

二、器材和技术

航空模型运动水平高低不仅取决运动员体力和操纵技巧,而且与模型器材和制作工艺密切相关。

60年代以前使用的器材和工艺较简单,主要依靠手工刀、锯制作,模型材料主要有竹丝、桐木、松木、层板、铝皮、铜丝、棉纸和快干胶等。工艺主要是构架结构辅之以部分蒙板。1978年后,轻木(产于南美重量极轻的木材)、碳纤维等新材料和车床、铣床以及精密加工技术广泛被应用,玻璃纤维增强塑料工艺也开始得到推广,遥控技术也由60年代的超再生式发展到数码调制比例操纵,模型工艺得到了很大的改进。

上海在50年代开始了空模发动机的研制,1953年上海航空工业学校研制的仿苏“53-1.8”压燃发动机是我国首批自行生产的空模发动机,之后,上海研制成功多种型号的动力橡筋、喷气发动机和活塞发动机。1979年以后,以高国钧等教练员为核心,由上海航模研究室自行研制竞赛用发动机,为此先后建立金加工、铸造、电镀等车间。上海选手使用自行研制的CS2.5毫升竞速发动机在全国比赛中获六连冠,并在1984年、1986年世界锦标赛中获团体亚军。1984年,CS2.5毫升竞速发动机荣获国家体委和上海市科技进步奖。至80年代末,上海航模已形成10余个款式的“CS”系列产品,已有近千台发动机出口日、美等国,部分部件曾达到世界先进水平。

三、运动成绩

自1979~1990年市空模队有7人7次参加世界空模锦标赛。成绩详见第三篇第二章第二节。

1956年至1993年,除第三、五届全运会未列航空模型项目外,其余五届均设航空模型为正式比赛项目,上海队共获得6次冠军,1次亚军,6次第三。

上海空模队在全运会中名次表

届次

运动员

项目

名次

第一届全运会

领队:吕申君

教练:陆钟毅

高勤飞

F1C

1

朱健民

F1B

2

叶家锭

F2B

3

第二届全运会

领队:贾全

叶家锭

F2B

1

丁焕中

F2A

3

第四届全运会

领队:贾全

教练:陆钟毅 朱健民

高勤飞

F3C

1

胡伯堃

蒋允严

F3A

2

第六届全运会

领队:陆钟毅

教练:俞宜震、高国钧、胡伯堃

丁逸波

F2A

1

李伟国

F2A

3

张向东

F2B

1

李世豪

F3B

3

第七届全运会

领队:潘祖震、许周铭

教练:俞宜震、黄勇、胡伯堃

顾辰

谈兵

F3综合团体

3

上海航模队在历年单项全国比赛中共获取冠军45次。

上海航模队在单项全国比赛中获冠军表

年份

地点

比赛名称

运动员与项目

1958

北京

全国分区赛

王京生 二级橡筋 并列第一

陈和璧 二级橡筋 并列第一

朱健民 F1B 并列第一

华正权 F1B 并列第一

1978

太原

全国锦标赛

上海队 团体

1980

成都

全国分项赛

张向东 F2B

1981

成都

全国锦标赛

丁逸波 F2A

1982

廊店

全国分项赛

朱永年 F2A

李世豪 F3B

1983

郑州

全国分项赛

上海队 综合团体

朱永年 F2A

张向东 F2B

李世豪 F3B

1984

淄博

全国分项赛

张阴旺 施伟康 沈逸 F1C团体

上海

全国分项赛

黄勇 徐志俊 陈雷 F2C团体

朱永年 丁逸波 李伟国 F2A团体

朱永年 张向东 黄勇 陈志祥 综合团体

朱永年 F2A

张向东 F2B

1985

成都

全国分项赛

朱永年 张向东 黄勇 陈志祥 F2团体

王鸿炜 张向东 杨捍东 F2B团体

朱永年 F2A

张向东 F2B

1986

济南

全国分项赛

丁逸波 朱永年 李伟国 F2A团体

张向东 王洪伟 杨捍东 F2B团体

丁逸波 F2A

张向东 F2B

丁逸波 张向东 陈雷 瞿博 综合团体

蒲城

全国自由飞

航空模型比赛

王志曦 F1C

1987

北京

全运会预赛

暨全国锦标赛

张向东 F2B

1988

长兴

全国锦标赛

上海队 F2A团体

F2B团体

张向东 F2B

1989

哈尔滨

全国锦标赛

王志曦 F1C

上海

全国锦标赛

沈逸 倪勇军 丁逸波 F2A团体

张向东 王鸿炜 杨捍东 F2B团体

张向东 F2B

1990

长兴

全国锦标赛

李世豪 F4C

1991

广州

全国锦标赛

李世豪 吴力克 F4C

上街

全国锦标赛

王鸿炜 杨捍东 陆瑞忻 F2B团体

1992

蒲城

全国锦标赛

王志曦 F1C甲组

贵阳

全国锦标赛

顾辰 F3B

1993

成都

全国锦标赛

许哓庭 F1B

顾辰 F3B

王鸿炜 李伟霖 杨捍东 F2B团体

说明:国家体委及国际航空联合会规定的各种项目的代号。第一位英文字母:P表示普及级,F表示国际级。第二位数字:1表示竞时项目,2表示线操纵项目,3表示遥控项目,4表示象真项目。第三位英文字母:从A-E分别代表各大项中的小项目。在竞时项目中:A表示滑翔机,B表示橡筋航空模型飞机,C表示发动机自由飞模型飞机,D表示室内模型飞机。在线操纵项目中:A表示竞速模型飞机,B表示线操纵特技模型飞机,C表示小组竞速,D表示空战模型。在遥控项目中:A表示特技模型飞机,B表示滑翔机,C表示直升飞机。