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第一节 位置 2003/2/9 9:40:55

上海港系河口海港,伴随着陆地向东延伸及港内航道条件的变化,港区位置曾经历了不断向海口迁徙的演变过程。

隋唐及宋,黄浦江尚未形成,上海地区最初的港口分别位于吴淞江支流顾会浦通达的华亭镇(今松江城),及吴淞江入海口的青龙镇(今青浦城东北的旧青浦)。

南宋中后期,因吴淞江淤浅,江湾、黄姚(近吴淞江口,今已陷于长江中)一度成为海船停泊区。

南宋末年,海船多往吴淞江入海口支流上海浦靠泊,渐成新兴港口。咸淳元年(1265年)前后设上海镇及市舶分司,上海港遂取代华亭镇港和青龙镇港而成为上海地区的主要贸易港口,完成了由内河港向河口海港的转变。

元及明初,上海浦被大黄浦所淹,港区立基于黄浦。明永乐二年(1404年),黄浦江形成,港区位置在黄浦江西岸十六铺至南码头一带。港址自此基本定位。

近代,上海开埠后,港区从南市一隅沿黄浦江上下扩展,中心位置从南市移至外滩,并延续至今。

解放后,港区继续向长江口、杭州湾扩展,港口重心也逐渐向海口转移。

至1992年,上海港港区中心位置为北纬31°14′,东经121°39′。沿海北距大连558海里、秦皇岛688海里、青岛404海里、连云港372海里,南达广州912海里、香港823海里、厦门564海里、福州472海里、温州320海里、宁波140海里;沿长江西溯重庆2399公里、宜昌1751公里、汉口1125公里、九江856公里、芜湖488公里、南京392公里、镇江305公里、南通128公里;远洋东至大阪809海里、横滨1200海里、神户900海里,南及新加坡2176海里、曼谷2552海里、悉尼13000海里。由上海港至西欧与赴北美的距离几乎相等,在航运和贸易上均处于有利地位。

[上海地区港口位移示意图]