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第五节 股份制企业

2002/12/31 9:40:38

一、上海浦东大众出租汽车股份有限公司

1991年12月建立,由上海大众出租汽车公司、上海市煤气公司、交通银行浦东分行、上海申华实业股份有限公司发起,公开募集股本,是全国第一家出租汽车股份制企业。地址上海浦东龙阳路100号。公司主要从事客运服务、汽车配件销售、房地产业、大众快餐等业务。开业以来,发扬大众出租汽车以优质服务取胜的传统,精心组织对浦东新区的出租汽车供应,缓解浦东新区的出租汽车供求矛盾,迅速形成了公司的乘客群,形成规模经营。公司的汽车配件销售在威海路汽配一条街上迅速占领市场,1992年营业额即达1511.71万元,1994年增加到1938.37万元。1994年开业的长途客运公司开出1条专线、2条长途线,并开展旅游业务。1994年浦大房地产发展有限公司开业。经中国人民银行总行批准,公司联合16家企业发起组建了大众保险股份有限公司于1995年1月26日成立。1995年11月28日,作为浦东新区公共交通改革的重大举措,由该公司控股51%,陆家嘴金融贸易区开发公司、外高桥保税区开发(控股)公司、金桥出口加工区开发公司共同投资,与上海浦东公共交通公司合资组建了上海浦东大众公共交通有限责任公司。公司有大中小客车586辆,成为浦东新区客运骨干企业。

1992年,公司总股本1400万股。1993年3月4日,公司股票在上海证券交易所正式挂牌上市,上市当月公司以原股本1∶1的比例增资配股,公司股本扩大为2700万股。1995年7月10日公司按10股送1股,配3股的比例向全体股东送配股,公司总股本达8353.80万股。

二、上海浦东强生出租汽车股份有限公司

是由上海市出租汽车公司、上海文汇报社、中国人民建设银行上海市信托投资公司、上海陆家嘴金融贸易区开发公司、上海市上投实业公司5家全民所有制企业发起组建的股份制企业。注册于浦东新区浦东南路2184号,办公地址在上海南京西路920号18楼。

1992年2月1日,公司以50辆桑塔纳小客车投入试营业,3月18日正式开业。公司自建立以来利用增资配股资金,二次成功地收购整建制出租汽车营运公司。1995年,该公司有3个小客车营运分公司、1个中巴专线车服务部(包括4条小公交专线)、1个汽车修理厂,营运车辆由创建初期的50辆发展到1608辆,资产达2.74亿元,是浦东新区拥有营运车辆最多、服务量最大的出租汽车企业。

1992年公司总股本为1800万股,1993年6月14日在上海证券交易所正式挂牌上市交易。同年9月,公司按原股本10股送1股配9股,股本扩大为3600万股。此后股本又经送配,到1995年5月5日公司股本扩大为8424万股。

三、上海市大众出租汽车股份有限公司

1988年12月成立,隶属于上海市公用局的全民所有制出租汽车企业。1990年底,公司有划一的红色桑塔纳营业轿车900余辆,职工1200余人。1991年12月,组建全国同行业第一个股份制企业——浦东大众出租汽车股份有限公司。1992年6月,企业改制为中外合资股份有限公司,成为向境内外发行A、B股的上市公司。并相继组建旅游、工贸、房产、修车等子公司,使之成为营运、房产、汽修等配套的集团性公司。同时积极开拓跨地区、跨省市的横向经济联合,先后投资组建了杭州大众、南京大众等出租汽车股份有限公司,利用管理和资金优势向华东地区和全国其他一些大城市辐射。

公司坚持“从严管理、风正务实”的企业精神,贯彻“处处为大众提供方便”的服务宗旨,推行“扬手即停、上客问路、电话订车、约时不误、电脑计费、合理公道、车辆整洁、礼貌待客”的服务标准,确定一流服务、一流企业的质量目标。

公司实行二级管理,机构设置贯彻“小后方、大前方”的原则,公司直接领导基层,公司部室的机构设置不与上级局处室对口,实行“一人多岗、一岗多职”的办法。车队每100辆车设管理人员5~6人。在用工机制方面,实行保证金制度、内部合同制、干部聘用制、内部待工制等。在分配机制方面,把个人收入和企业效益挂钩,一线驾驶员实行完成指标发给基本工资,超额按比例提成,完不成指标倒扣工资、奖金,实行“上不封顶、下不保底”的分配原则。管理人员实行管理任期目标考核。在生活后勤方面,经职代会讨论改革分房制度,将原来“七分看困难、三分看贡献”,改为“七分看贡献、三分看困难”的百分制考核办法,在职工中树立“贡献大者优先分房”的新观念。同时鼓励自学成才,对职工业余时间自学取得大专、大学文凭的给予奖励,对职工培养子女获得三好学生称号的每次奖励100元,子女考进大专学校的奖励500元,考进本科学校的奖励1000元,在企业内部形成尊重知识、尊重人才的好风气。

公司实行股份制后,从1992年6月开始实行单车租赁承包,承包驾驶员预交风险抵押金,并自己承担车辆修理材料费、燃料费、轮胎费、电瓶费、对讲机使用费、事故损失费、个人收入调节税等。驾驶员在完成公司下达的指令性任务的前提下,自行安排工作班次及时间。单车承包后真正实行“两权”分离,即车辆及附属设备所有权属企业、经营权归承包人。

1988~1992年6月底止,销售收入21157.37万元,税后利润3502.30万元,共计贷款13720万元,还贷11413.7万元,人均创利2.71万元。1992年6月公司改制为中外合资股份有限公司,注册资金为8590万元。1995年末,公司注册资本为16378.90万元,净资产总额6.37亿元。有各类营业车辆1782辆,1个无线电多功能调度中心;1家驾驶员培训学校;15家全资子公司;2家有限责任公司;9家跨省市的连锁企业;参股5家金融保险单位。形成了以交通运输业、房地产物业、金融保险业、旅游商贸业等多种经营的新格局。

1994年经评估,公司商誉、商标等无形资产为7388万元。1995年再次评估,公司的无形资产增长50.32%,达11106万元。

公司改制为股份有限公司后,股本历年均有变动。1992年6月公司成立时,国家A股5090万股、B股2500万股、法人股500万股、个人股500万股,分别占总股本59.26%、29%、10%、5.82%。1995年,股本结构为:国家A股5678.9万股、B股7800万股、个人股2900万股,分别占总股本34.67%、47.62%、17.71%。

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